宝马集团在2025年兰茨胡特科技日上，震撼发布了其第六代eDrive电驱技术，该技术集合了大圆柱电池与全新800V高压平台等创新元素，标志着宝马在电动化领域的又一重大突破。这一前沿技术将率先应用于宝马的全新Neue Klasse车型系列，并逐步推广至宝马旗下所有电动汽车产品线。
宝马集团生产董事米兰·奈德尔科维奇（Milan Nedeljković）在近期的一次采访中强调：“宝马在电动化转型的道路上，始终坚守品牌独特性与运动美学的核心价值。我们坚信，动力系统的革新不应削弱宝马的品牌定位。”这一表态，无疑为宝马的电动化战略注入了更多信心与动力。
为了更高效地推进电动化进程，宝马集团采取了“local for local”策略，计划在德国伊尔巴赫-斯特拉斯基兴、匈牙利德布勒森、中国沈阳、墨西哥圣路易斯波托西及美国伍德拉夫等地，建立五个全新的高压电池组装设施。这些设施均紧邻宝马现有的汽车工厂，旨在实现电池生产的本地化与高效化。
全新Neue Klasse车型所搭载的电池包，不仅在体积上更加轻薄，更在性能上实现了质的飞跃。据宝马官方介绍，该电池包的能量密度提升了20%，续航里程增加了30%，充电速度也提高了30%。配合800V高压平台，车辆仅需充电10分钟，即可行驶300公里，这一数据无疑为电动车用户带来了极大的便利。
宝马集团此次发布的新技术，不仅展现了其在电动化领域的深厚积累与创新能力，更为全球电动汽车市场树立了新的标杆。随着Neue Klasse车型的逐步上市，宝马有望在全球电动汽车市场中占据更加重要的位置。
