2月25日，据特斯拉消息，公司将为中国客户分批次更新软件，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶，优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能。或受消息影响，二级市场无人驾驶概念震荡走强。
此前长安汽车、比亚迪等车企打出“智驾平权”口号，催化10万元级及以下经济型车型智能驾驶配置渗透率提高；另有鸿蒙智行发布尊界自主智能六大智能化技术，加速L3级自动驾驶功能落地进程；包括目前特斯拉准备在华更新软件部署FSD功能，均将推动智驾零部件细分领域获得市场增量，2025年有望成为智驾从量到质的发展大年。
企查查数据显示，我国现存6778家智能驾驶相关企业。成立年限上，我国智能驾驶领域以老牌企业为主，近八成企业成立超5年；行业分布上，我国智能驾驶领域具备较强的科技属性，超六成企业归属现代科技服务业；注册资本区间分布上，我国智能驾驶相关企业整体注册资本较高，七成企业注册资本超千万。
1.从成立年限来看：近八成企业成立超5年
企查查数据显示，我国现存6778家智能驾驶相关企业。成立年限上，我国智能驾驶领域以老牌企业为主，成立10年以上的企业占比达42.9%，其次是成立于5-10年的企业，占比35.6%；总的来看，成立超5年的企业合计占比78.6%。
2.从行业分布来看：超六成企业归属现代科技服务业
企查查数据显示，行业分布上，我国智能驾驶领域具备较强的科技属性，超六成企业归属现代科技服务业。其中，归属科学研究和技术服务业的企业最多，有2513家，占比42.2%；归属信息传输、软件和信息技术服务业的企业有1167家，占比19.6%。归属制造业的企业，有1368家，占比23.0%；
3.从注册资本来看：七成企业注册资本超千万
企查查数据显示，我国智能驾驶相关企业整体注册资本较高，注册资本在千万级别以上的企业合计占比70.9%，其中注册资本在5000万元及以上的企业最多，占比达42.5%；注册资本在100万元以内的企业最少，占比4.4%。
