近期，国内豪车消费市场再次曝出维权事件，此次主角为知名跑车品牌兰博基尼。湖南长沙的一位消费者叶先生，对其花费高达346.8万元购置的2023款兰博基尼Urus SUV表示强烈不满。据叶先生反映，该车辆在夏季高温天气下，行驶于城市路段时出现换挡异常，具体表现为从二挡升至三挡需转速高达3000转，远超过正常情况下的1900转，严重影响了车辆的加速性能。
自2023年购车以来，叶先生的爱车已累计在维修厂停留超过40天，但兰博基尼方面给出的检测结果却是“符合设计标准”，并据此拒绝了叶先生的退车要求。这一处理结果让叶先生感到十分愤怒，他在兰博基尼长沙4S店前展示了自己的车辆，并在挡风玻璃上贴上了醒目的标语，表达对森那美公司无视“汽车三包法”的不满。
兰博基尼长沙4S店的店长伍金国对此事进行了回应，他承认店内试驾车以及广州、杭州等地的同款车型均存在类似换挡问题。然而，兰博基尼厂商却坚持认为这是一种“设计特色”，并强调跑车的高转速特性需要消费者适应城市路况。意大利厂家发来的正式函件也明确表示，经过全面的测试分析，叶先生的车辆在所有模式下均符合兰博基尼的质量标准。
双方的争议焦点在于《家用汽车产品修理更换退货责任规定》的适用性。叶先生认为，根据该规定，车辆累计维修时间超过30天，消费者有权要求退车。但4S店方面则提出异议，称“检测时间不应计入维修周期”，并给出了延长保修期、赠送保养服务等补偿方案。然而，这些方案并未得到叶先生的认可。
针对这一消费纠纷，省消保委律师团指出，在商品质量争议中，商家应承担举证责任。目前，双方尚未达成一致意见，叶先生表示将采取法律手段来维护自己的合法权益。
