近期，我国工信部携手交通运输部等八大部门，正式揭开了第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点的序幕。此次试点旨在鼓励技术创新与模式探索，进一步激发新能源汽车市场的活力，其有效期覆盖2024至2026三年时间。
本批次先行区试点覆盖了十个区域，分别是天津、常州、无锡、宜宾、临沂、淮南、西安、咸阳、渭南以及雄安新区。这些地区将作为前沿阵地，深度探索车网互动、光储充换一体化、智能网联等前沿技术的实际应用。
试点城市将不仅限于技术革新，还将与县域充换电设施升级、车路云一体化示范项目、汽车置换计划等多方面工作紧密结合，全方位推动新能源汽车的市场普及。通过这一系列举措，预期将在出租车、公交、邮政快递、城市物流等多个公共领域，新增推广新能源车辆超过25万辆，并配套建设超过24万个充电桩。
据初步估算，该批试点的实施，每年有望节约燃油超过140万吨，同时减少碳排放量超过450万吨，对环境保护与可持续发展具有重要意义。
回顾历史，早在2023年1月，工信部与交通运输部等部门便联合发布了首批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知，并随后确定了25个试点城市。从首批到第二批试点的推进，标志着我国公共领域电动化进程正在稳步加速，坚定不移地向绿色低碳的发展目标迈进。
