近日，无人驾驶出租车（Robotaxi）领域迎来新进展，北汽集团与小马智行携手宣布，双方合作研发的全无人Robotaxi车型预计将于2025年7月满足上市运营标准。这一消息标志着北汽集团正式进军全无人Robotaxi市场，为行业注入新的活力。
回顾过去，北汽与小马智行的合作始于2024年11月，双方签署了一份战略合作协议，旨在国内市场部署千辆规模的Robotaxi车辆，共同推动全无人Robotaxi的商业化进程。这一合作不仅展现了双方对自动驾驶未来的坚定信念，更为行业的快速发展奠定了坚实基础。
即将上市的全无人Robotaxi车型是基于极狐阿尔法T5车型平台与小马智行第七代自动驾驶系统的联合研发成果。这批首批千辆级的Robotaxi车型将融合北汽新能源IMC智能模块架构与小马智行的先进感知算法，通过模块化设计实现不同城市道路场景的快速适应。目前，这些车型已经在北京亦庄完成了60公里的智能网联道路适配测试，展现了出色的性能与适应性。
根据合作协议，北汽与小马智行将共同构建“整车制造+智驾系统+运营生态”的全方位商业模式。双方不仅在单车智能方面寻求突破，还致力于车路云一体化的发展。据悉，双方已在V2X车路协同、高精地图动态更新等领域启动了二期合作研发，进一步推动自动驾驶技术的创新与应用。
市场上对于Robotaxi的前景普遍持乐观态度。中国被视为全球最大的Robotaxi服务市场，该市场正以惊人的年复合增长率迅速扩张，即将迈入规模化商用阶段。预计行业内的头部企业将在2025年实现盈利，当前面临的成本和监管问题也将随着时间和产业链的发展逐步得到解决。到2030年，Robotaxi市场有望形成千亿元级的规模。
北汽集团作为国内率先介入Robotaxi商业化落地的整车企业之一，已经在市场上取得了显著成果。2024年，基于极狐阿尔法T定制的400辆萝卜快跑出租车在武汉实现了常态化运营，单日接单量突破3000次，成功将Robotaxi带入公众视野。同时，随着资本市场对自动驾驶领域的关注度提升，包括小马智行在内的多家自动驾驶独角兽公司成功实现了IPO。
政策红利也是推动Robotaxi快速发展的重要因素之一。目前，北上广深等超过30个城市已经开放了测试区，其中北京亦庄、武汉经开区等地更是允许全无人驾驶商业化收费。百度、文远知行等智驾公司已经在这些地区开启了收费运营，单程价格与传统网约车相近。
今年以来，Robotaxi的商业落地步伐进一步加快。智驾公司开始尝试走出城区测试路段，打通连接交通枢纽的高速路段，以拓展商业运营范围。小马智行和文远知行等企业在广州和北京等地取得了重要进展，分别开通了自动驾驶示范运营专线和正式获准开展Robotaxi收费服务。
在国内Robotaxi领域正处于技术迭代、政策探索和商业化试点的关键阶段之际，北汽与小马智行的合作无疑为行业树立了新的标杆。双方通过深度绑定整车制造、智驾系统和运营生态，共同推动自动驾驶技术的商业化落地。随着Robotaxi业务的不断推进，北汽集团旗下的共享出行平台华夏出行、Ucar和EVCARD等也将迎来新的发展机遇和变革。
