英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁近期宣布，将实施一项裁员计划，波及员工比例达5%，旨在削减成本约2500万英镑，此举反映出该品牌在全球汽车行业电动化浪潮中的挣扎。
据最新财报显示，阿斯顿·马丁去年销量遭遇滑铁卢，整体批发销量下滑9%，其中中国市场表现尤为惨淡，销量同比大幅下跌49%。同时，公司的债务负担急剧增加，总额攀升至11.6亿英镑，同比上涨43%。
面对比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来等电动汽车品牌的强劲竞争，阿斯顿·马丁的市场份额正被不断蚕食。尽管电动化转型已是大势所趋，但阿斯顿·马丁的步伐显然过于迟缓，其首款纯电动车型的上市时间更是被再度推迟。
为了扭转颓势，阿斯顿·马丁已寻求与美国电动汽车制造商Lucid Motors的合作，希望通过引入对方的先进技术，为未来的电动跑车项目注入新的活力。然而，这一战略合作的成效尚待观察。
阿斯顿·马丁的困境并非个例，随着电动汽车市场的日益成熟和竞争的加剧，越来越多的豪华汽车制造商开始感受到来自新能源领域的压力。阿斯顿·马丁成为最新一家因电动化转型滞后而不得不采取裁员措施的豪华车企，这无疑为整个行业敲响了警钟。
