小米汽车旗下的高端车型SU7 Ultra终于在万众瞩目中于2月27日晚正式上市，其最终售价定为52.99万元，这一价格相较于此前公布的81.49万元预售价，有了显著的28.5万元下调，几乎相当于节省了一辆基础版小米SU7的价格。同时，小米还推出了SU7 Ultra纽北限量版，起售价为81.49万元。
在发布会现场，小米创办人雷军亲自站台，分享了SU7 Ultra的定价考量。他提到，预售价公布后，市场反应呈现两极化，一方面有人惊讶于小米汽车的高定价，另一方面则有人认为SU7 Ultra的价值远超预售价，应达到百万级别。雷军透露，团队经过深入的市场调研和用户反馈，特别是注意到许多BBA“56E”系列的用户对SU7 Ultra表现出浓厚兴趣，但认为预售价略高。因此，团队经过三四个月的反复讨论，最终决定将价格调整至52.99万元，旨在让更多人能够负担得起这款高性能汽车。
雷军强调，小米SU7 Ultra不仅在性能上远超特斯拉Model S Plaid，配置也更加丰富。他自信地表示，这款车将重新定义豪车标准，成为“地表最强量产四门车”，甚至超越了保时捷，成为最快量产车。雷军还透露，小米团队对SU7 Ultra充满信心，预计全年销量目标为1万台，目前已有九成把握达成。
小米SU7 Ultra的发布引起了市场的热烈反响。据悉，自去年10月29日开启预订以来，仅在预订开启的10分钟内，小订量就达到了3680台。发布会前夕，多家小米汽车门店的小订数量更是激增，其中一家门店就达到了300多台。发布会当晚，尽管已近深夜，仍有大量意向用户在店内咨询和体验。
作为小米汽车旗下的旗舰车型，SU7 Ultra采用了先进的三电机全轮驱动系统，最高输出功率可达1548马力，0-100km/h加速时间仅需1.98秒，最高时速可达350km/h。同时，新车还配备了赛道版电池和热管理系统等核心技术，CLTC续航里程达到620km，并支持高压平台下的快速充电功能，11分钟内即可从10%充至80%。
雷军在发布会上特别强调了智能科技在新豪车中的重要性。他介绍，小米SU7 Ultra配备了端到端全场景智能驾驶系统，并已全面推送。该车还具备漫游寻位泊车、极窄库位泊出等智能功能。雷军表示，小米汽车的目标是成为中国智能驾驶领域的领导者。
小米SU7 Ultra的定价策略显然旨在吸引BBA“56E”系列的用户群体。根据市场数据，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等车型在近一年的销量均表现出色，价格区间也与SU7 Ultra相近。因此，小米SU7 Ultra的上市无疑将对这一细分市场产生重要影响。
受SU7 Ultra发布的积极影响，小米集团的股价在发布会当天也一度上涨超过4%，创下历史新高，市值逼近1.5万亿港元。虽然随后股价有所回落，但这一波涨势仍然彰显了市场对小米汽车及其新产品的信心。
