雷军在春节假期后的宣布，为小米汽车领域投下了一枚震撼弹——小米SU7 Ultra已悄然登陆各大门店。尽管内饰体验尚未全面开放，但这款新车的亮相已足以吸引众多顾客驻足，纷纷拿出手机记录下这一瞬间。
2月27日晚，小米SU7 Ultra以“巅峰驾驶机器”的姿态正式上市，其售价仅为52.99万元，与81.49万元的预售价相比，足足便宜了28.5万元，这一价格策略无疑给市场带来了巨大冲击。
不仅如此，小米还推出了指导价为81.49万元的SU7 Ultra纽北限量版，这一售价与此前公布的预售价保持一致，为追求极致性能的消费者提供了更多选择。
小米SU7 Ultra的上市，不仅让极氪等竞争对手感到了压力，更在发布会上展示了其强大的性能和豪华感。雷军在发布会上，将小米SU7 Ultra与保时捷、特斯拉等传统豪华品牌进行了对比，彰显出小米汽车在新能源领域的雄心壮志。
从性能上看，小米SU7 Ultra无疑达到了顶尖水平。整车采用了大量碳纤维材质，标配24K金碳纤维车标，赛道级散热系统和碳陶刹车等配置更是让其可以直接下赛道竞技。新车配备的总功率达到1548Ps的三电机全轮驱动系统，使其零百加速时间仅需1.98s，这一数据无疑令人震撼。
在内饰设计上，小米SU7 Ultra同样不逊色于任何一款豪华轿车。7.1英寸的全液晶仪表和16.1英寸的中控悬浮大屏为驾驶者提供了极致的科技感，而碳纤维材质和Alcantara材质的广泛应用，则让整车内饰充满了豪华与运动的气息。一体式座椅、主动侧翼支撑和头枕音响等配置，更是为驾驶者提供了极致的操控乐趣和舒适性。
小米SU7 Ultra还配备了小米HAD端到端全场景智能驾驶系统，这一系统可以实现寻位泊车、极窄库位泊车等实用功能，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
雷军对小米SU7 Ultra充满信心，设定了今年售出1万辆的目标。从目前的销量情况来看，小米SU7 Ultra上市10分钟后就获得超6900辆的大定量，市场热度尤为高涨。这一成绩不仅证明了小米汽车在新能源领域的实力，更展示了消费者对小米品牌的认可和信赖。
小米SU7 Ultra的上市，不仅为消费者提供了更多选择，更推动了新能源汽车行业的发展。随着小米汽车在新能源领域的不断深入和探索，相信未来会有更多像SU7 Ultra这样的优秀产品涌现出来，为消费者带来更加便捷、舒适、智能的出行体验。
