近日，长城汽车掌门人魏建军亲自为旗下魏牌高山站台代言，此举引发了业界的广泛关注。魏建军之所以选择此时亲自代言，源于他个人对高山车型性能的深度认可。早前，他亲自试驾过高山的前款车型，对其宽敞的空间与灵活的驾驶体验印象深刻，预言其上市后将大受欢迎。
事实上，高山并非第一款在魏建军亲自代言后焕发新生的车型。此前，魏牌蓝山也曾面临市场困境，直到2024年魏建军亲自测试并代言智驾版蓝山，这款车型才得以重返市场前沿。此次，魏建军再次亲自上阵，为智驾版高山的市场前景增添了更多期待。
在代言直播中，魏建军在重庆亲自测试了长城智驾系统，展现了其卓越的性能。这是迄今为止唯一由车企董事长亲自测试智驾系统的案例，其他品牌如搭载Momenta或乾崑系统的车型，均未有过如此直接的证明。这一举动无疑增强了消费者对长城智驾系统的信心。
然而，尽管魏建军亲自代言为高山车型带来了极大的关注度，但高山能否像蓝山一样迅速崛起，仍面临诸多挑战。首先，魏牌蓝山的定位与理想和问界等车型相近，用户群体注重的是智能化与舒适性。但在MPV市场，智驾系统的重要性可能并不如预期。例如，腾势D9在增加激光雷达后销量并未提升，而GL8插电混动版和丰田赛那等车型，尽管未强调智驾系统，销量却持续增长。这表明，在MPV市场中，决定购买决策的首要因素并非智驾系统。
MPV市场的竞争日益激烈，除了GL8和赛那等传统强手，岚图梦想家等新兴车型也展现出了强大的竞争力。岚图梦想家凭借出色的底盘素质赢得了商务用户群体的认可。其全系统一的车身、轴距、四驱及独立悬挂配置，以及中高配车型的空气悬挂，共同构成了其市场口碑的坚实基础。这表明，在MPV市场中，底盘素质是决定购买决策的关键因素之一。
因此，对于魏牌高山而言，想要在MPV市场中占据一席之地，除了智驾系统外，还需在底盘悬挂技术方面展现出足够的实力。然而，底盘悬挂系统的好坏难以通过数据和视觉直观体现，需要更多的实测和体验来证明。建议长城汽车借助此次高山的热度，开展底盘评测活动，让更多人了解并认可其底盘技术。同时，也希望长城汽车能够放下“技术男”的姿态，通过更多创新的营销手段，如直播评测等，向消费者展示其底盘技术的优势。
