近期，阿里巴巴控股集团与旗下物流子公司菜鸟之间的业务协同动作备受关注。据悉，阿里巴巴控股集团已全面完成了对菜鸟小股东剩余股份的收购，同时，针对员工所持有的菜鸟股权激励，集团也推出了一项全量退出计划。
根据内部邮件透露，此次期权回购的具体方案为每股期权兑换0.62美元（当前折合人民币约4.5元）。不过，与常规的一次性回购方式不同，阿里巴巴控股集团选择将员工手中的期权转换为长期现金激励。这一举措旨在以更灵活和长期的方式激励员工，确保他们继续为菜鸟及整个集团的未来发展贡献力量。
以一个具体案例来说明：假设一名员工在2024年1月加入菜鸟，入职时获得的offer中约定将授予1万股期权。按照期权归属计划，该员工在前两年将归属50%的期权，后两年则每年归属25%。根据此次的期权退出计划，该员工将在2026年1月首次获得5000股期权对应的长期现金激励，金额相当于5000股乘以0.62美元，即3100美元（当前折合人民币约2.25万元）。随后，在2027年1月和2028年1月，该员工将分别再获得约1.125万元人民币的现金激励。
早在2024年3月，阿里巴巴集团就曾发布公告，宣布菜鸟智慧物流网络有限公司已撤回其在香港联交所的首次公开发行及上市申请。与此同时，阿里集团还计划向菜鸟的少数股东（包括员工）发出要约，以每股0.62美元的价格收购他们持有的所有菜鸟已发行股份，总对价预计最高可达37.5亿美元（当前折合人民币约273.21亿元）。
进一步地，同年4月，申通快递发布的公告中披露了菜鸟出售股权的具体计划，涉及资金高达7073.8万美元（当前折合人民币约5.15亿元）。这一系列动作不仅显示了阿里巴巴控股集团对菜鸟物流业务的重视，也体现了集团内部资源整合和业务协同的战略考量。
