奇瑞汽车，这家在中国汽车行业中占据重要位置却尚未登陆资本市场的巨头，近日迈出了历史性的一步。它正式向香港联合交易所提交了首次公开募股（IPO）的申请，标志着奇瑞正式步入港股市场的征程。
根据奇瑞汽车提交的招股说明书，公司在过去几年的业绩表现颇为亮眼。从2022年至2024年前三季度，奇瑞的营业收入实现了显著增长，从926.18亿元跃升至1821.54亿元。与此同时，公司的净利润也同步大幅提升，达到了113.12亿元的新高度。这一连串的财务数据不仅彰显了奇瑞的强劲实力，也为其IPO之路增添了不少信心。
作为全球化布局的先行者，奇瑞汽车在海外市场同样取得了骄人的成绩。2024年，奇瑞汽车销量达到了260.39万辆，同比增长高达38.4%，创下了历史新高。其中，出口量更是达到了114.46万辆，同比增长21.4%，连续22年稳居中国品牌乘用车出口榜首。奇瑞的足迹已经遍布全球110多个国家和地区，累计海外用户超过了450万。
在奇瑞汽车稳步迈向国际化的同时，公司也积极寻求新的发展机遇。此次IPO所募集的资金，将主要用于新车型的研发、海外市场的进一步拓展以及生产设施的提升等核心领域。这些投资不仅将巩固奇瑞在国内市场的领先地位，还将为其在全球市场的竞争注入新的活力。
在IPO前夕，奇瑞控股集团还成功完成了一轮股权融资。投资方包括青岛城投集团、IDG资本及火眼投资等知名企业和机构。这一轮融资不仅为奇瑞提供了资金支持，更为其IPO之路增添了助力。奇瑞集团董事长尹同跃此前曾明确表示，将企业高质量上市作为2025年的首要任务。如今，随着IPO申请的正式提交，奇瑞距离实现这一目标已经越来越近。
