近日，乘用车市场的新四化指数数据由乘联分会携手上海安路勤企业管理咨询有限公司联合揭晓。数据显示，今年1月份的新四化指数达到48.0。其中，电动化指数为41.5，智能化指数为4.3，网联化指数则为26.1。
受到春节假期影响，整体市场表现有所回调，新能源市场同样出现了环比下降的趋势。在此背景下，除了智能化指数保持不变外，其他指数均有所下调。然而，业内人士预测，随着接下来更多重磅新能源车型的上市以及热销车型销量的攀升，这些指数有望重回去年高点，甚至再创新高。
回顾自去年1月以来乘用车新四化指数的走势变化，可以看到近13个月来该指数呈现出一定的波动。通过详细的数据分析，可以更深入地理解这些变化背后的原因。
电动化指数方面，今年1月的41.5是近10个月来的最低水平。这一数据反映出，尽管新能源市场同比有所增长，但由于春节假期的季节性因素以及市场回调压力，电动化进程在短期内遭遇了一定的挑战。
相比之下，智能化指数则保持平稳，1月份达到4.3，与上月持平。这表明，尽管市场整体面临回调压力，但智能化技术的推进并未受到明显影响。智能化技术的快速发展和应用，正在成为乘用车市场的一大亮点。
网联化指数方面，今年1月为26.1，较上月略有下调。尽管如此，网联化技术的发展仍然是乘用车市场的重要趋势之一。随着消费者对智能网联汽车需求的不断增加，网联化指数有望在未来迎来新的增长点。
从销量数据来看，今年1月乘用车市场零售量为179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。其中，新能源车市场零售量为74.4万辆，同比增长10.5%，但环比下降42.9%。尽管新能源市场同比有所增长，但由于绝对销量不高，电动化指数相较于去年下半年仍有所回调。这一数据再次提醒我们，乘用车市场的电动化进程仍然面临诸多挑战和不确定性。
