别克品牌在近日举行的2025年春季发布会上，宣布了一项重大决策：自2025年起，所有新推出的车型将统一采用“一口价”销售模式。作为这一新模式的首批车型，别克君威的25T超享版和28T纵享版分别以10.69万元和12.39万元的“一口价”进入市场。
君威作为别克轿车家族在中高级车市场的佼佼者，不仅拥有2829mm的轴距带来的宽敞空间，还全系标配了皮质内饰及电动调节、加热功能的前排座椅，提升了乘坐舒适性。在动力系统上，25T超享版搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机与9AT变速箱，提供124kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩；而28T纵享版则采用了2.0T可变缸涡轮增压发动机与9AT智能变速箱，最大功率高达174kW，在1500-4000rpm的转速区间内即可输出350N·m的最大扭矩。
别克君威凭借这些出色的产品力，以B级车的竞争水准，成功触及了A级车市场的核心价格区间。这一战略调整，无疑将进一步增强别克在细分市场的竞争力。
自去年下半年别克推出“一口价”销售模式以来，其成效显著。在价格竞争力的基础上，别克品牌主力车型的密集换新升级，以及灵活高效的营销和服务策略，共同推动了上汽通用汽车销量的六连涨，同时也提升了渠道的健康度和盈利能力。
此次别克全面启用“一口价”销售模式，并将君威纳入其中，预示着别克将迎来新一轮的销量增长。这一举措不仅统一了全国各地的价格，提高了透明度，还减少了消费者的“比价”焦虑和时间成本，使消费者能够更加专注于产品和品质本身。
“一口价”销售模式还有助于避免经销商之间的价格恶性竞争，促使经销商将更多精力投入到售前到售后的服务中。对于消费者而言，别克品牌全面推行“一口价”，实质上是对价值竞争的进一步聚焦。
面对2025年国内汽车市场的激烈竞争，别克在发布会上还公布了具体的应对策略。在产品方面，别克计划在今年推出4款全新车型和6款改款车型，并在MPV、SUV及轿车领域实现2款以上的新能源车布局。其中，全新昂科威S白金版将于3月上市，而一款全尺寸大七座新能源MPV也将在上半年推出，采用上汽通用的“真龙”插混系统。
在技术层面，别克将快速引入上汽通用汽车的全新一代整车超级融合架构，为用户带来智驾、智舱、智驱三大领域的全新体验。这些举措无疑将进一步提升别克的市场竞争力，助力其在新能源和燃油车领域同时发力，实现逆势增长。
