在探索宇宙奥秘的征途中，中国科学家携手国际团队再次取得突破性进展。依据“祝融号”火星车的宝贵观测数据，科学家们揭示了火星中低纬度地区曾拥有古代海洋的确凿证据，这一发现不仅拓宽了我们对火星历史的认知边界，还重新点燃了火星曾具备宜居条件的希望。
这项国际合作研究的成果已在国际权威学术期刊上发表，标志着中国在深空探测领域的科研实力获得了国际认可。研究的核心在于“祝融号”所搭载的雷达系统，它在火星北半球乌托邦平原南部着陆区，深入地下10至35米范围内，探测到了多层倾斜沉积结构，这一地质特征与地球上的海岸沉积物惊人地相似。
研究团队通过细致分析，排除了这些沉积结构由风力堆积、熔岩管道或河流冲积等其他因素形成的可能性，进一步确认了其海洋沉积物的本质。火星乌托邦平原上的四条推测性古海岸线，更是为这一理论提供了强有力的视觉支持。
据研究团队成员、中国科学院空天信息创新研究院的研究员方广有介绍，火星与地球同样位于太阳系的“宜居带”内，拥有相似的地质结构和季节变化。然而，以往对火星的探测大多聚焦于高纬度或极地地区，而“祝融号”的着陆则为中低纬度区域的探索打开了新窗口。
方广有强调，这种大规模的多层倾斜沉积结构只有在长期稳定的大型水体环境中才能形成，这意味着火星中低纬度区域曾长时间维持着适宜液态水存在的温度和气压条件。这一发现不仅证实了火星曾经历过温暖湿润的气候期，也暗示着火星曾经可能是一个宜居的星球。
方广有还提出了一项引人深思的推测：如果这一区域曾存在海洋，那么现在可能仍有大量水分以地下冰的形式封存。这一发现为未来火星基地的水资源利用提供了潜在的可能性，为人类在火星上的长期生存和探索铺平了道路。
