随着中国经济迈向高质量发展阶段，新能源汽车产业展现出了前所未有的蓬勃活力，成为推动产业升级的重要力量。作为新能源汽车不可或缺的配套设施，充电基础设施的建设与完善，对支撑整个产业链的持续繁荣与新型电力系统的构建具有关键作用。
近日，国家能源局对全国人大代表、中芯国际集成电路制造（深圳）有限公司助理工程师郭会琴提出的相关建议进行了积极回应。郭会琴代表在去年全国两会期间，针对新能源汽车充电设施的顶层设计提出了宝贵意见，她强调应强化充电设施的规划布局，特别是在国道、省道及高速公路沿线服务区和加油站内，需适度超前部署充电设备，旨在构建一个高效、安全、便捷的城际充电网络。同时，她呼吁统一制定超充设施建设运营标准，并积极参与国际标准制定，以引领充电技术的最新发展趋势，助力中国新能源汽车产业走向世界。
在国家能源局的高度重视下，我国充电基础设施实现了快速发展。截至2024年5月底，全国已累计建成充电桩992.4万台，其中包括公共桩304.9万台和私人桩687.4万台，总体车桩比达到了2.4:1。这一数据标志着我国已形成了世界上规模最大、服务范围最广、品种类型最齐全的充电基础设施体系，为新能源汽车的普及提供了坚实的保障。
在充电设施快速发展的同时，安全问题也备受关注。郭会琴代表建议加强充电设备的质量安全管理，并提议将其纳入强制性产品认证范围。这一建议得到了市场监管总局的积极响应。去年底，市场监管总局正式将具有较高安全风险的电动汽车供电设备纳入强制性产品认证（CCC认证）目录，实施严格的市场准入管理，以确保充电设备的产品质量安全。
针对郭会琴代表对新能源充电设施标准体系建设的关注，国家能源局在答复中表示，我国专家已在国际电工委员会（IEC）充电设施领域担任多个工作组召集人，并在电动汽车充换电领域牵头发布了8项IEC标准。这些标准涵盖了充电控制导引、换电、充电漫游等关键技术方案，充分展示了中国在电动汽车充电设施领域的国际影响力和话语权。未来，各部委将持续推动充电基础设施标准的国际化进程，让中国方案和中国标准在国际舞台上发挥引领作用，助力中国企业走向世界舞台。
