新能源汽车车主们请注意，从今日（3月1日）起，一项针对新能源汽车的全新年检规定正式生效。这项规定是我国首部专为新能源汽车定制的“体检方案”，旨在提高车辆安全性，减少自燃等事故风险。
新规覆盖了纯电动汽车和插电式混合动力（包括增程式）汽车，以及其他类型的新能源汽车。特别是对于2019年3月1日之前上牌的新能源汽车，将迎来它们的首次年检。
年检项目包括动力蓄电池安全检验（涉及充电和放电）、驱动电机安全检验、电控系统安全检验以及电气安全检验。其中，动力蓄电池安全充电检验是必检项目之一，将使用最大直流充电功率不小于60kW的设备，对车辆持续充电3分钟以上，以检查电池温度和电压。
电气安全检验则包括充电插座绝缘电阻和电位均衡检验，利用电气安全检验设备对车辆的充电接口以及车身进行漏电检验，确保电气系统的安全性。
对于营运车辆，如网约车、大客车、货车等，由于使用频率和强度更高，新规对电池等核心部件的性能要求也更为严格。除了上述必检项目外，营运新能源汽车还需进行动力蓄电池安全放电检验，即在测功机滚筒上以约40km/h的速度连续行驶5分钟，检查电池温度和电压是否正常。
新规的实施背景是新能源汽车保有量的不断增长，以及由此带来的动力电池、电控系统等引发的起火、失控等事故的增加。通过年检，车主可以及时发现电池性能下降或容量衰减等问题，了解车辆健康状况，从而降低自燃事故风险。
值得注意的是，新能源汽车的年检周期与燃油车保持一致，新车享受6年免检政策。具体来说，非营运小微型载客汽车和摩托车在10年内，只需在第6年和第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，则每年上线检验一次。
3月份还将实施一批新规，涉及多个领域。新能源汽车车主们应及时了解这些新规，确保自己的车辆符合相关规定，保障行车安全。
