近日，汽车新闻界传来消息，知名汽车媒体carscoops报道了一则关于美国阿肯色州总检察长对通用汽车及其子公司OnStar提起诉讼的案件。此次诉讼的核心是指控通用汽车未经车主许可，擅自收集并出售了涉及该州超过10万辆汽车的驾驶数据。
据悉，这场诉讼的导火索源自《纽约时报》于2024年发表的一篇深度报道。该报道揭露了通用汽车将驾驶数据出售给了LexisNexis Risk Solutions和Verisk两家数据代理商的行为。这一发现立即引起了公众的广泛关注和质疑。
阿肯色州总检察长Tim Griffin在诉讼中强调，通用汽车的这些做法极度缺乏透明度。他指出，即便消费者仔细阅读了所有相关条款，也难以洞悉通用汽车背后的真实操作。这种行为严重侵犯了消费者的知情权和隐私权。
更为严重的是，诉讼还指控通用汽车采用了所谓的“暗黑模式”来诱导消费者。这些模式利用了消费者的认知偏差，通过隐瞒重要信息或设计具有误导性的界面，使得消费者在不知情或误解的情况下同意了原本可能拒绝的条款。
据指控，通用汽车在未经车主明确同意的情况下，大肆收集各类驾驶数据，包括但不限于车速、高速驾驶占比、夜间驾驶习惯、行驶里程以及加减速习惯等。这些数据不仅涵盖了OnStar用户，还涉及所有使用通用汽车移动应用程序以及在车内激活互联网连接的车主和乘客。
更为震惊的是，诉讼指出通用汽车多年来一直在未经车主明确同意的情况下出售这些数据。他们先是以一次性付款的方式出售初始数据，然后在接下来的几年里，通过持续向数据购买方发送额外数据来获得定期付款。这种长期且隐蔽的数据交易行为，无疑加剧了消费者对个人隐私安全的担忧。
