在汽车技术的浩瀚星空中，一颗璀璨的明星正冉冉升起——第五代EA888发动机，它不仅标志着内燃机技术的又一次飞跃，更重新定义了燃油车的性能与效率边界。
从技术内核来看，第五代EA888发动机堪称革命性的存在。它在进气系统、燃油喷射、油气混合、燃烧做功及排放控制等多个核心领域实现了全面革新。特别是可变截面涡轮增压器（VTG）的引入，使得发动机在低转速区间便能爆发出惊人的动力，最大功率飙升至252马力，最大扭矩高达400牛·米，百公里加速仅需7.6秒，将驾驶激情推向了新的高度。
同时，500bar超高压燃油系统的运用，更是将燃油雾化效果提升至前所未有的水平，油气混合近乎完美燃烧，不仅保证了强劲的动力输出，更在节能减排方面取得了显著成效，排放物远低于国六标准，展现了绿色出行的未来愿景。
令人瞩目的是，第五代EA888在提升性能的同时，能耗却较同级产品降低了10%。途昂Pro作为首款搭载该发动机的车型，其WLTC工况下的油耗低至8.35L/100km，这一出色表现也让它在中国内燃机工业协会内燃机产品能效评估中荣获“1级能效产品”称号。
在新能源汽车浪潮汹涌的今天，燃油车市场却并未因此黯然失色。2024年，国内燃油车销量连续五个月环比增长，特别是在B级轿车和SUV市场，燃油车依然占据主导地位。这背后，是燃油车成熟可靠的技术、无限制的行驶场景以及更低的全生命周期用车成本所赋予的独特魅力。
上汽大众，作为深耕中国市场多年的汽车巨头，深刻洞察到燃油车用户的需求。面对新能源的崛起，上汽大众并未盲目跟风，而是坚持“油电同智、油电共进”的战略，持续提升燃油车产品力，并推出途观L Pro和帕萨特Pro等智能油车新品，将燃油车的智能水平推向了新的高度。
尤为上汽大众在途昂PRO上全球首发了第五代EA888发动机，这一举措不仅彰显了上汽大众对中国市场的重视，更体现了其致力于让中国用户享受全球顶级内燃机技术的决心。
在混动、增程等新能源技术日益成熟的今天，内燃机技术并未被边缘化，反而与新能源技术深度融合，共同推动着汽车行业的进步。上汽大众凭借强大的内燃机技术储备，加速推进混动、增程产品的落地，为未来汽车市场的多元化发展奠定了坚实的基础。
在2024年的汽车市场中，搭载发动机的车型（包括纯燃油车、混动、增程）市占率依然高达74%，内燃机依然是汽车市场的主流。上汽大众通过第五代EA888发动机的推出，再次掌握了内燃机技术迭代的主动权，展现了其在汽车技术领域的深厚底蕴和前瞻视野。
