近期，多家新兴汽车制造商揭晓了它们在2月份的销量业绩，展示了市场的强劲需求和企业的成长动力。
小鹏汽车表现尤为亮眼，2月份新车交付量达到3.05万辆，与前一年同期相比激增570%。这已是小鹏连续第四个月交付量突破3万辆大关。特别小鹏MONA M03连续三个月交付量超过1.5万辆，而小鹏P7+自上市以来三个月内累计交付超过3万辆。据统计，自2025年年初至2月底，小鹏汽车累计交付新车6.08万辆，同比增长375%。
为了促进销量，小鹏汽车在2月份率先推出了“五年0利息0首付”的购车政策，最高贴息金额达57000元。这一政策在3月份继续实施，预计将进一步推动其终端销量的增长。
在智能驾驶方面，小鹏XNGP城区智能驾驶系统的月度活跃用户渗透率高达86%。小鹏汽车发布的春节智能驾驶报告显示，智驾总里程和总时长分别同比增长98.2%和103.5%，智驾用户渗透率达93.3%，单人最高智驾里程达到1.23万公里。小鹏计划在2025年全球范围内启动图灵AI智能驾驶系统的研发和测试。
小鹏汽车在国际市场的布局也在加速。2月份，其首款右舵车型小鹏G6在英国开启预售，预计3月开始交付。同时，首批300辆小鹏X9已发运海外。2025年，小鹏汽车的海外超快充网络将首先在东南亚落地，标志着其全球能源体系布局的开始。
理想汽车同样取得了不俗的成绩，2月份新车交付量达到2.63万辆，同比增长29.7%。截至2月底，理想汽车历史累计交付量已超过119万辆。理想汽车还发布了首款纯电SUV理想i8的官方图片，标志着其全新纯电SUV系列的到来。
零跑汽车在2月份也表现出强劲的增长势头，新车交付量达到2.53万辆，同比增长285%。零跑汽车宣布，搭载LEAP 3.5技术平台的B10车型将于3月10日举行预售发布会，这款车型有望以更低的价格进入10万元左右的电动车市场，并在智能性等方面具备显著优势。
小米汽车方面，其SU7车型在2月份交付量超过2万辆，已连续五个月保持这一水平，累计交付量超过18万辆。小米还宣布，面向豪华市场的小米SU7 Ultra自2月27日上市以来，大定订单已突破1.5万辆。
蔚来汽车在2月份也实现了新车交付量的增长，共交付1.32万辆，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌交付新车9143辆，同比增长12.4%；乐道品牌交付新车4049辆。蔚来汽车累计交付新车已达69.86万辆。
传统车企旗下的新能源品牌同样表现出色。岚图汽车在2月份交付新车8013辆，同比增长152%，累计交付量在2025年前两个月达到1.6万辆。岚图梦想家的热销成为销量增长的主要驱动力。
新成立的极氪科技集团在2月份也取得了显著成绩，总销量达到3.13万辆。其中，极氪品牌交付新车14039辆，同比增长86.9%，环比增长17.6%；领克品牌交付新车1.72万辆，同比增长30.5%。随着极氪009浩瀚智驾版的交付和领克900展车的到店，极氪科技集团有望继续保持增长态势。
极氪科技集团还积极开拓国际市场，极氪001和极氪X已在非洲市场投放，领克08 EM-P也正式登陆欧洲。截至目前，极氪科技集团已进入60多个国际主流市场，海外门店超过100家。
