近日，上汽通用五菱在厦门正式推出了宏光MINI EV家族的新成员——宏光MINIEV四门版，这一新车型的推出，不仅是对消费者需求的积极响应，也是上汽通用五菱在微型新能源汽车市场的一次重要布局。
据上汽通用五菱营销总监孙德兴介绍，自宏光MINI EV推出以来，就收到了大量用户的反馈，其中不少用户表示，虽然车辆驾驶体验良好，但随着家庭成员的成长，尤其是孩子长大后，从第一排进入第二排变得不便，希望能在车辆后部增加一个门，以方便孩子上下车。正是基于这样的用户需求，上汽通用五菱决定推出宏光MINIEV四门版。
宏光MINIEV四门版共推出了进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，官方指导价格在4.48万至5.08万元之间，相比两门版车型有所上涨。自2024年12月中旬开启预售以来，该车型已经销售超过2万辆，市场反响热烈。
作为上汽通用五菱2020年7月推出的A00级纯电车型，宏光MINI EV此前均为两门版。然而，凭借出色的产品力和精准的市场定位，宏光MINI EV家族销量已突破150万辆大关，连续54个月蝉联细分市场销量冠军，成为全球微型新能源汽车累计销量的冠军车型。此次四门版的推出，无疑将进一步丰富产品矩阵，提升市场竞争力。
孙德兴透露，目前宏光MINI EV四门版与两门版的销售比例基本持平，平均每天的销量在1200至1500辆之间。随着新车正式上市，这一比例可能会发生变化。同时，两种车型的用户结构也存在一定差异，四门版用户更关注接送孩子的便利程度，尤其是拥有两个孩子的家庭比例更高。
在外观设计上，宏光MINIEV四门版采用了“甜趣美学”设计理念，内饰则主打“萌趣浪漫”风格，提供全新“幻彩高定”车色和“焦糖奶油”内饰配色，满足了消费者对时尚和个性化的追求。在空间表现上，该车型采用全新四门四座设计，在保持小巧车身好开好停的基础上，全面优化了驾乘体验，空间体验远超同级车型。
宏光MINIEV四门版还对车窗升降开关的位置和功能进行了调整，升降开关布置在车门板上，使用更加便捷自由。主驾可以快速控制全车车窗的升降及锁定，且主驾车窗自带一键下降功能，不仅提升了操作便利性，还增强了驾驶安全性。
孙德兴强调，虽然都叫宏光MINI EV，但四门版的产品在底层的架构和三电系统上都进行了全面重新开发。上汽通用五菱希望将电动代步车引领进入一个全新的小四门时代。
此次宏光MINI EV四门版的推出，也是上汽通用五菱强化用户营销、推动企业销量进一步增长的重要一步。2024年，上汽通用五菱全球销量超过154万辆；2025年1月5日，上汽通用五菱第3000万辆新车下线，成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企。为了进一步提升用户体验和激活用户创造力，五菱还推出了“我们的菱感”用户共创计划，覆盖全国2800多家网点，面向3000万五菱用户展开。
