近期，商务部公布的数据显示，2024年全国范围内汽车以旧换新的数量已突破680万辆，创下历史新高。为了延续并推动这一积极趋势，2025年1月17日，商务部联合其他七个部门共同发布了《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，明确了报废更新与置换更新的补贴标准及相关方式。
响应国家号召，全国各地迅速行动，纷纷出台了具体实施方案。据统计，从1月中旬至2月23日，包括北京、上海、湖北、江苏、江西、湖南和天津在内的超过15个地区已经发布了相关政策，旨在激发汽车消费潜能，提振消费者信心，为市场注入新的活力。
江西省在此次汽车以旧换新活动中表现积极。省商务厅等11部门联合印发了相关实施细则，明确了对个人消费者报废或转让旧车并购置新车的补贴政策。根据新车价格的不同，补贴金额从5000元至15000元不等，特别对购买新能源车的消费者给予了更高的补贴。
在华南地区，广州市和深圳市也推出了各自的补贴政策。广州市规定，报废更新最高补贴可达2万元，置换更新最高补贴为1.5万元。深圳市则更为详细，根据购车价格的不同，对燃油车和新能源车分别设定了不同的补贴标准，最高补贴同样达到2万元。
湖南省和陕西省同样不甘落后。湖南省的政策规定，报废旧车并购买新能源车的补贴为2万元，购买2.0升及以下排量燃油车的补贴为1.5万元。陕西省西安市则根据新车是否为新能源车以及购车发票价格，设定了从8000元至15000元不等的补贴标准。
河北省和四川省的政策同样值得关注。河北省的补贴政策按照新车价格分档，购买新能源车的补贴在燃油车的基础上每档多出2000元。四川省则按照新车发票金额的8%给予补贴，新能源车最高补贴不超过1.5万元，燃油车不超过1.3万元。
上海市、安徽省、黑龙江省、重庆市、天津市、浙江省和吉林省等地也都推出了各自的汽车以旧换新补贴政策，涵盖了报废更新和置换更新两种情况，补贴金额根据购车类型和价格有所不同，但普遍对新能源车给予了更高的补贴力度。
