在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，一种创新的充电解决方案——移动充电车，正逐步成为缓解充电难题的新利器。这一模式不仅革新了传统的“车找桩”充电方式，更以“桩找车”的便捷高效，赢得了广大新能源车主的青睐。
车主凌峰（化名）在体验了安徽易加能数字科技有限公司（简称“易加能”）在高速服务区部署的移动充电车后，对其便捷性赞不绝口。他描述道：“只需在小程序上一键叫电，工作人员便会遥控充电车前来，连接好后即可开始充电。在等待的半小时里，我们可以休息、用餐，充完电就能继续上路，非常方便。”
移动充电车的出现，无疑为新能源汽车行业注入了新的活力。面对充电基础设施建设速度滞后于新能源汽车市场增长的现状，以及充电场站布局不合理、运营不规范等问题，移动充电车以其灵活性和创新性，有效缓解了充电难的问题。尤其是在节假日高速出行高峰期，移动充电车更是成为破解充电潮汐压力的关键。
追溯历史，移动充电车这一创新模式最早由大众汽车提出。2018年，大众汽车推出了移动充电站概念，并在2019年上半年在德国正式推出第一批移动充电站。而在国内，这一领域在2020年开始受到关注，享奕自动化、动进智能等机器人企业率先入局，随后更多创业公司、能源公司、汽车主机厂等纷纷加入，共同推动移动充电车行业的发展。
作为国内较早进入移动充电车领域的企业之一，易加能在这一领域取得了显著成果。易加能CEO戴勇表示，公司在2019年便针对新能源汽车充电市场进行了深度调研，并针对固定充电桩存在的痛点，萌生了研发移动充电技术的构想。经过专业团队的攻克，易加能在2022年5月成功推出了国内首款智能移动储能充电车——“易佳电”，实现了“储能+充电”一体化设计。
易佳电不仅为私家车提供大功率快充服务，还为公交、物流等公共车辆定制解决方案，有效解决了电力容量不足、固定桩利用率低等行业问题。同时，其创新的“即投即用”模式也破解了选址难题，重新定义了充电服务的时空边界与商业逻辑。
与传统的固定式充电桩相比，易佳电具有显著的优势。它不需要基建改造，可自由行驶和灵活补电，将传统的“车找桩”模式颠覆为“桩找车”。同时，它还兼具小型储能站“削峰填谷”的功能，通过“谷充峰放”策略优化峰谷电价差收益，提升了盈利空间与充电安全性。
易加能在早期投放的充电场站中，通过“固定+移动”互补模式破解了运营痛点。移动充电车的引入，不仅优化了充电秩序，还利用峰谷电价差提升了场站收益，赢得了服务口碑。尤其在高速服务区节假日出行高峰期，移动充电车更是发挥了重要作用，有效缓解了新能源车充电难、排队久等问题。
易加能还在乡镇地区部署移动充电桩，解决返乡新能源车主的充电难题。这一创新型充电设备因安全性和应急价值，成为城乡新能源基建的重要补充方案，并于2024年入选《安徽省安全应急产品信息库》。
展望未来，易加能将继续深耕移动充电车领域，不断推出更多创新产品和服务。同时，公司也将积极拓展海外市场，瞄准新能源汽车保有量高、充电需求大的区域，为全球新能源车主提供更加便捷、高效的充电解决方案。
