梅赛德斯-奔驰集团近日揭晓了其2024财年的亮眼业绩，并对外公布了旨在增强企业竞争力的未来规划。集团凭借出色的产品表现和严格的成本控制，在充满挑战的市场环境中保持了稳健的发展态势。
在财务方面，梅赛德斯-奔驰集团2024年的息税前利润（EBIT）达到136亿欧元，营业额为1456亿欧元。尽管这两项数据相比2023年有所下降，但工业业务自由现金流却高达92亿欧元，显示出集团强大的现金流生成能力。这一成绩的取得，得益于乘用车和轻型商务车业务的高现金转换率。
集团董事长康林松在发布会上表示，公司正通过一系列措施使自身变得更加高效、灵活和强大。他特别提到了即将开始的产品攻势，从2025年的全新CLA车型开始，梅赛德斯-奔驰将推出一系列全新或焕新的车型，包括S级轿车的全新改款、全新纯电GLC SUV、全新纯电C级轿车等。这些车型将助力集团在2027年实现销量的显著提升。
为了进一步提升企业竞争力，梅赛德斯-奔驰正在实施全面的企业运营提升计划。该计划旨在通过优化直销渠道、提升客户服务体验、强化营收质量以及提高全球生产运营效率等措施，实现企业的可持续发展。到2027年，公司计划将生产成本降低10%，并继续与供应商紧密合作，应对材料成本问题。
在科技与设计方面，梅赛德斯-奔驰将引入全新的家族设计语言，使纯电车型和高科技电气化内燃机车型在空间、优雅、便捷性或能效等方面都表现出色。智能灵活的模块化设计将为客户提供全集成技术堆栈、一致的用户体验以及同级最优的宽敞空间和车身比例。这种设计将使梅赛德斯-奔驰能够更好地满足特定市场的需求，如中国市场。
在各业务板块方面，乘用车业务调整后息税前利润为87亿欧元，调整后销售利润率为8.1%。尽管受到销量减少、净价降低和不利车型组合等因素的影响，但公司仍保持了较高的研发支出，主要用于对未来平台和科技的投资。轻型商务车业务也表现稳健，调整后息税前利润为28亿欧元，调整后销售利润率为14.6%。
在分红和股票回购政策方面，梅赛德斯-奔驰将在2025年5月7日举行的年度股东大会上建议每股分红4.30欧元。公司还计划在24个月内回购价值不超过50亿欧元的股份，以进一步提升股东价值。这一举措将在获得年度股东大会授权后进行。
