近日，新浪科技举办了一场微博连麦活动，聚焦于特斯拉FSD（全自动驾驶）技术悄然进入中国市场的话题，引发了业内广泛关注。活动中，知名汽车媒体人杜俊明，作为中国首批Model X和Model 3的体验者，分享了他对FSD入华对国内车企影响的独到见解。
杜俊明指出，特斯拉FSD技术的引入，对国内车企而言，实则是一大利好。他比喻道，正如苹果在智能手机行业的引领作用，特斯拉FSD也将成为智能驾驶领域的标杆。它的到来，将促使国内车企面对新的挑战与机遇，有了一个全新的竞争与参考对象，从而激励它们在智能驾驶技术上不断突破，提升自我。
回顾历史，自2019年特斯拉首次宣布“FSD入华”以来，中国的特斯拉车主们已经等待了漫长的六年时间。在这期间，中国的智能驾驶技术取得了显著进展，一些车主甚至已经更换了新车，却仍未等到FSD的更新。因此，FSD的迟迟未至，也被一些网友戏称为“史上最长期货”。
然而，就在近日，特斯拉突然向部分车主推送了FSD系统的OTA升级。这一消息迅速在各大汽车博主和自媒体中引发热议，他们纷纷开启测试，并在社交平台上分享升级截图。然而，热闹背后却隐藏着一个尴尬的现实：绝大多数车主对于花费高昂价格购买FSD技术持谨慎态度，并未表现出强烈的购买意愿。
尽管特斯拉FSD技术的引入被视为智能驾驶领域的一大突破，但高昂的价格和消费者的购买意愿之间的鸿沟，却成为了一个不容忽视的问题。对于国内车企而言，特斯拉FSD的引入既带来了竞争压力，也提供了学习和借鉴的机会。未来，它们将如何在智能驾驶技术上实现自我突破，值得业界持续关注。
