小米汽车的首款高端车型SU7 Ultra于3月2日正式启动全国交付，标志着小米正式迈入智能电动汽车市场。这款起售价为52.99万元的车型，在小米汽车工厂迎来了首批车主的喜悦时刻。
小米汽车的创始人兼董事长雷军，在社交平台上分享道：“SU7 Ultra的订单量远超预期，公司正在积极讨论如何提高产能。对于已经决定购车的用户，我们建议尽快锁定订单，我们将按照锁单顺序安排生产。”这一消息无疑为期待已久的车主们注入了更多期待。
在SU7 Ultra正式交付的前一天，小米之家门店已经人潮涌动。记者走访了位于北京王府井的小米之家门店，发现店内排起了长队，顾客们热情高涨，纷纷预约试驾。门店内展示了鹦鹉绿和闪电黄两款SU7 Ultra，尽管空间宽敞，但客流量之大仍让看车的消费者需要排队等候。
销售人员表示，由于新车刚刚上市且正值周末，试驾需求激增，非车主可能需要等待1至2周甚至更长时间。尽管如此，消费者的热情并未减退，许多人一边排队一边用手机记录下这款备受瞩目的新车。
SU7 Ultra的独特车标成为了消费者关注的焦点之一。这款由碳纤维材质制成的车标，一旦发生人为损坏，将无法维修，但小米汽车提供了售后服务，可以更换新车标。这一细节设计体现了小米汽车对品质的坚持和追求。
在店内，记者注意到，闪电黄款SU7 Ultra尤其受到年轻人的喜爱。一位消费者表示，他打算将这款车作为礼物送给母亲，因为它既酷炫又实用。小米汽车在发布会上提出的“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”的目标，似乎正在被市场所接受和认可。
小米汽车已经公布了2025年的交付目标——全年交付30万辆。自SU7上市以来，其交付量持续攀升，连续5个月交付量超过2万台，累计交付量已超过18万台。而SU7 Ultra在上市后的短时间内，大定订单量也迅速突破1.5万台，显示出市场对这款车型的强烈需求。
小米汽车不仅在国内市场取得了显著成绩，还计划在全球范围内加速拓展。分析机构认为，小米汽车业务有望延续SU7的热销趋势，并在全球化战略下实现更快速的发展。
