东风本田，这个在汽车市场上如雷贯耳的名字，长久以来都与一款被誉为“国民神车”的车型——CR-V紧密相连。CR-V不仅在国内市场开创了城市SUV的新纪元，更凭借其卓越的耐用性、驾驶体验及高品质，稳坐家用SUV市场的头把交椅，累计销量突破300万辆大关，为东风本田在汽车江湖中赢得了极高的声誉。
随着新能源汽车浪潮的汹涌而至，东风本田再度发力，即将于今年3月6日推出其纯电动力作——东风本田S7。这款被寄予厚望的车型，被誉为“史上最强本田纯电车”，承载着东风本田在新能源领域的新梦想。东风本田S7基于本田云驰智能高效纯电W架构精心打造，无论是车身结构、底盘调校还是三电技术，均展现了Honda的顶级水准。更令人瞩目的是，S7采用了豪华级别的供应体系，整车配置直逼高端豪华车型。
在打造东风本田S7的过程中，东风本田不惜成本，采用了诸多豪车级别的配置，如BOSCH同款高性能转向系统以及265mm宽的马牌定制轮胎，这些在一般纯电车型上难以见到的配置，无疑为S7增添了更多竞争力。而驾控作为东风本田S7的核心竞争力，其安全性能同样不容小觑。S7搭载了宁德时代的89.8kWh三元锂电池，电池包采用了1.2万吨一体化压铸全铝外壳，达到了本田最强的配置水平，为电池安全提供了坚实保障。
东风本田对品质的坚持早已深入品牌骨髓。据JD.Power2024中国新车质量研究报告显示，东风本田荣获主流品牌新车质量第二名，这再次证明了东风本田的高品质制造水准。为了进一步提升东风本田S7的产品竞争力，新车将在全新世界级标杆新能源工厂生产，东风本田将SUV的高制造标准延伸至S7，力求使其拥有与CR-V同等的可靠品质。
东风本田S7不仅传承了本田引以为傲的驾控基因，更在外观设计上独树一帜。宽体低趴的设计元素、凌厉的车身线条以及全新的发光车标搭配H型大灯设计，共同营造出强烈的运动感和辨识度。车身侧面动感十足，21英寸低风阻运动感铝合金轮毂与隐藏式电动门把手相得益彰，展现出独特的美学设计。
进入车内，东风本田S7的智能化配置同样令人眼前一亮。一体悬浮感的中控大屏、9.9英寸全液晶仪表以及大型AR-HUD共同营造出浓郁的科技感。车机系统搭载了8155芯片以及Honda CONNECT 4.0智导互联系统，智能语音交互、娱乐功能等表现出色。智能光语系统配备了1031颗LED灯，可与15+种功能联动，带来环绕式的灯光互动体验。前排主副驾还配备了BOSE超近场头枕式扬声器，实现前后排音量分区，为乘客带来极致的听觉享受。
作为一款家用车，东风本田S7在舒适性方面也下足了功夫。新车提供了支撑性和舒适感更强的座椅，四座均配备加热和通风功能，无论南北用户都能享受到舒适的乘坐体验。智能供暖系统提供15处加热区域及3档可调，带来环抱式加热体验，让冬季乘坐更加温暖。
在智能驾驶方面，东风本田S7配备了高阶L2+级别的智驾辅助系统Honda SENSING 360+，通过摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等传感器的共同作用，可实现多项智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。
东风本田S7不仅是东风本田转型电动化的重要里程碑，更是合资品牌在智能纯电SUV市场中的标杆之作。其独特的驾驶乐趣、卓越的驾控性能、舒适的乘坐体验以及智能化的交互设计，都让人对其充满期待。
