德国豪华汽车品牌奥迪近日正式宣布,其位于比利时布鲁塞尔的工厂已于2月28日停产并关闭。这一决定预计将影响约3000名员工的生计,引发广泛关注。
早在去年,奥迪公司就已透露出关闭布鲁塞尔工厂的意向。为了缓解员工的就业压力,奥迪承诺将提供必要的帮助,并计划在4月份举办一场大型招聘会,届时将提供多达4000个工作岗位供失业员工选择。
布鲁塞尔工厂是奥迪历史最悠久的工厂之一,拥有超过70年的辉煌历史。自2018年起,该工厂积极响应奥迪的电动化战略转型,专注于电动汽车的生产,并一度被视为公司电动化进程中的重要里程碑。然而,近年来全球市场对高端电动SUV的需求急剧下滑,特别是旗舰产品Q8 e-tron车型的销量大幅减少,给工厂的经营带来了巨大压力。
布鲁塞尔工厂还面临着物流成本高企和生产成本持续上升等结构性问题,这些问题进一步加剧了工厂的运营困境。尽管奥迪公司做出了种种努力,但最终还是未能扭转颓势,不得不做出停产关闭的决定。
值得注意的是,欧盟正积极推动汽车行业的电动化转型,并计划在2035年前全面淘汰内燃机汽车。然而,这一愿景在欧洲市场面临着诸多挑战。一方面,欧洲消费者对电动汽车的接受程度相对较低;另一方面,高昂的购车成本也限制了电动汽车的普及。这些因素共同导致了电动汽车销售持续低迷,给奥迪等汽车制造商带来了巨大的市场压力。
据统计,去年奥迪全球交付的全电动汽车数量超过了16.4万辆,但与前一年相比仍下降了8%。这一数据无疑给奥迪的电动化战略蒙上了一层阴影,也进一步凸显了布鲁塞尔工厂停产关闭的必然性。