2025年，日产GT-R R35车型正式宣告停产，这款自2007年问世的高性能跑车，在历经长达18年的辉煌岁月后，缓缓拉上了它的历史帷幕。R35不仅标志着GT-R车系的一次重大革新，更是从Skyline车系中独立出来，成为日产旗下的顶级跑车品牌。
随着2025年款日规GT-R车型的推出，日产官方近日宣布，日本市场已停止接受该车型的订单。据悉，厂方已收到了大量GT-R的订单，数量已达到预定的最终生产计划。日产借此机会，向自2007年以来一直支持GT-R车系的广大车迷表达了诚挚的感谢。
回顾GT-R R35的历程，它不仅继承了日产GT-R系列一贯的高性能传统，更在动力、操控和舒适性等方面实现了全面升级。这款车型在全球范围内赢得了无数赞誉，成为许多性能车爱好者的梦想之车。
然而，关于下一代GT-R车系的推出，目前仍存在诸多不确定性。在2023年东京车展上，日产曾展示了一款名为Hyper Force Concept的概念车，预示着新世代GT-R的未来方向。据透露，新车型有望在2030年实现量产，但这在很大程度上取决于固态电池技术的进展。日产计划在2028年推出采用固态电池技术的车型，这意味着在新技术成熟之前，纯电版的新世代GT-R仍难以面世。
日产品牌目前正面临严峻挑战，新世代GT-R的推出计划也因此受到潜在威胁。未来，这款传奇跑车的命运究竟如何，仍需时间给出答案。
