近期，小米汽车在北京隆重推出了其首款进军豪华车市场的车型——SU7 Ultra，标志着小米正式迈入高端智能新能源汽车领域。一张展示该车型的精美图片迅速在网络上流传开来：
近年来，北京在新能源汽车产业上的布局日益壮大，成为全国瞩目的焦点。北汽集团推出的高端品牌极狐，理想汽车的绿色智能制造基地，以及小米汽车项目的落地，无一不彰显了北京在新能源汽车领域的雄心壮志。北汽蓝谷与宁德时代、小米汽车的合作更是为北京新能源汽车产业注入了新的活力。
北京市统计局发布的数据显示，2024年北京的GDP达到了49843.1亿元，同比增长5.2%，高于全国的5%增速。这一成绩的取得，离不开第二产业的强劲增长，特别是新能源汽车产业的异军突起。2024年，北京市第二产业增加值达7226.8亿元，增长5.7%，其中新能源汽车产量更是增长了2.8倍。
如今，汽车产业已成为北京制造业的领头羊。为了推动新能源汽车的高质量发展，北京市经信局发布了《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023年—2025年）》，明确了“2+N”的产业区域格局，并计划在2025年将新能源汽车在京产量提升至30万辆以上。这一方案的实施，无疑为北京新能源汽车产业的发展提供了强有力的政策保障。
多款新能源汽车的投产上市，更是为北京工业经济的增长注入了新的动力。理想汽车顺义工厂的竣工投产，首款纯电动MPV的量产上市，以及小米SU7 Ultra在短短9个月内销售锁单24.8万辆的佳绩，都充分展示了北京新能源汽车市场的巨大潜力。同时，京津冀新能源汽车产业协同发展生态的完善，也为北京新能源汽车产业的未来发展提供了更加广阔的空间。
值得关注的是，2025年或将成为AI在汽车领域应用的关键之年。小米集团CEO雷军在小米15Ultra暨小米SU7Ultra新品发布会上表示，小米将在2025年投入300亿元用于研发，其中AI及相关业务将占据四分之一的比例。这一举措不仅将推动小米汽车在智能化方面的进一步发展，也将为整个汽车行业带来全新的变革。
