小米公司在其首款超跑版电动车SU7 Ultra预订开启后的短短三天内，已朝着完成年度销售目标稳步迈进。这一消息由小米汽车业务在中国社交媒体平台微博上发表的一篇帖子中透露。
据小米透露，SU7 Ultra已锁定超过1万辆的预订量，这意味着公司提前达到了年度销售目标。所谓的“锁定订单”，指的是买家已支付不可退还的定金，若最终未购车，则定金不予退还。
小米创始人兼CEO雷军在周日晚的直播中表示，订购SU7 Ultra的客户主要分为三类：赛车爱好者、互联网行业创业者及金融、贸易等行业专业人士，以及打算将这款车作为礼物送给伴侣的消费者。
随着雷军对用户群体的深入了解，他透露SU7 Ultra的买家多为三十多岁、四十多岁和三十五岁左右的人群，女性买家占比接近20%，且这一比例还在持续增长。他承认，在设计初期，小米并未将女性车主视为主要潜在客户，因为喜欢赛车的女性车主相对较少，因此他对女性客户的购买兴趣感到意外。
小米于周四正式宣布其首款豪华电动车SU7 Ultra上市。与去年展示的原型车一样，量产版的SU7 Ultra采用三电机配置——两个V8s电机和一个V6s电机，标志着小米自研的HyperEngine V8s首次实现量产。这款车可在惊人的1.97秒内从0加速至100公里/小时，最高时速达350公里/小时，且0-100公里/小时加速时间仅为1.98秒，最大马力可达1548匹。
SU7 Ultra还配备了与原型车相同的赛道优化、高功率电池组，并首次亮相了宁德时代麒麟2.0电池。作为目前市面上最强大的量产电池组之一，它最大放电速率可达16C，最大放电功率为1330千瓦。当电量仅剩20%时，放电功率仍可达800千瓦。最高充电速率达到5.2C，仅需11分钟即可从10%充至80%。
小米宣称SU7 Ultra是世界上最快的量产四门轿车。SU7 Ultra原型车于去年10月底完成了首次纽伯格林北环赛道圈速挑战，以6分46秒874的成绩打破了四门轿车最快圈速七年纪录，成为首个获得“纽伯格林北环赛道最快四门车”称号的中国品牌。小米表示，量产版的SU7 Ultra也将在今年挑战纽伯格林北环赛道。
与常规版SU7一样，超跑版SU7 Ultra的订单也迎来了强劲开局。小米表示，在开放预订的十分钟内就收到了超过6900辆的预订，前两小时内的预订量更是突破了1万辆。雷军在周三表示，小米今年的SU7 Ultra销售目标为1万辆，并认为有90%的概率能够完成年度目标。
小米汽车业务于周五宣布，从即日起在全国范围内开始交付SU7 Ultra。在周六的帖子中，小米汽车业务透露，2月份已交付超过2万辆SU7汽车，连续第五个月交付量超过2万辆。过去五个月，总交付量超过18万辆，小米汽车业务重申将持续扩大产能。
