上汽通用汽车别克品牌近期宣布了一项重大决策，它将成为合资品牌中首个全面推行新能源汽车定价模式的企业，即“一口价”销售策略。这一变革旨在为消费者带来更加透明和便捷的购车体验。
2月28日，在活动现场，别克君威以全新的“一口价”10.69万元起正式亮相。同时，别克还推出了GS改装套件及“千万试驾基金”，以“零议价”模式引领行业新风潮。此举不仅彰显了别克品牌对技术平权的承诺，也吸引了大量注重性价比的年轻消费者。
别克品牌此举的首要目标是重塑其在市场中的竞争力。面对合资品牌市场份额的持续压力，别克选择以“价格透明”作为差异化竞争策略，旨在深入消费者心中。数据显示，2024年上汽通用汽车的新能源汽车销量实现了56%的同比增长，“一口价”模式的推出进一步强化了其技术亲民的形象。
“一口价”策略还优化了销售渠道的效率。在传统4S店模式下，经销商往往需要花费大量时间与消费者进行价格谈判。而现在，随着“一口价”的推行，经销商可以更加专注于提供优质的试驾体验、售后服务和用户运营。别克品牌4S店的销售人员反馈称，自采用“一口价”模式以来，店内客流量有了显著提升。
从市场表现来看，别克品牌自2024年第三季度开始，随着主力新车的密集升级换代以及“一口价”营销策略的实施，不仅实现了销量的连续增长，还大幅提升了渠道的健康度和体系的盈利能力。
别克的“一口价”策略不仅是对定价模式的革新，更是对整个行业规则的重塑。当其他合资品牌仍在“官方降价”与“终端优惠”之间徘徊时，别克已经以“全系一口价”确立了行业规则的话语权，为合资品牌在新能源汽车时代的发展提供了可借鉴的范例。
别克品牌能够在短时间内将“一口价”模式从战术层面提升至战略高度，背后离不开上汽通用汽车强大的体系力支撑。这包括泛亚技术中心的本地化研发能力、奥特能平台的技术储备，以及1500万用户基础的信任与支持。
展望未来，别克计划在2025年推出4款全新车型及6款改款车型，并在MPV、SUV和轿车领域均布局2款以上新能源汽车。同时，依托上汽通用汽车在电动化、智能驾驶、智能座舱等领域的全栈自研能力，别克将快速引入全新一代整车超级融合架构，以及智驾、智舱、智驱三大技术领域的最新成果，为品牌的持续发展注入强劲动力。
