在北京，一场聚焦于中国汽车品牌未来发展路径的高端论坛——“2025年中国汽车品牌发展高峰论坛”圆满落幕。此次论坛由车问网携手四度传播研究院联合主办，吸引了业界广泛关注。论坛的重头戏之一是《中国汽车品牌营销发展报告（2024）》蓝皮书的盛大发布，同时，对杰出作者及优秀营销传播案例企业进行了表彰。
论坛伊始，中国汽车工业协会副秘书长柳燕发表致辞，她深刻剖析了在智能化、电动化浪潮下，汽车营销传播面临的变革与挑战。柳燕强调，尽管内容、形式及媒介平台均发生巨变，但坚守用户中心、品牌价值与数据决策三大内核仍是关键。她呼吁行业应推进智能内容生产、全渠道数字化及深度精准营销，以战略定力与技术创新应对产业变局。
随后，车问网CEO、四度传播研究院院长修宇博士带来了题为“前行的力量”的主题演讲，他分享了2024年汽车营销传播的十大趋势。修宇指出，2024年汽车品牌营销传播环境复杂多变，视频内容激增96%，品牌声量同比增长15.48%，但舆论环境恶化，负面信息占比超10%。中国品牌虽在全网更受关注，但负面声量高于合资品牌。同时，新能源车声量是燃油车的3.52倍，显示出强劲的市场潜力。汽车业高管声量传播差异巨大，最高与最低差距达285倍。
修宇博士还展望了2025年汽车营销传播趋势，强调“以用户为中心的深度变革”等趋势将使汽车营销传播更加复杂多样。他感谢各位顾问专家、行业同仁及媒体的支持，使得40万字的《中国汽车品牌营销发展报告（2024）》蓝皮书得以出版。
在蓝皮书发布仪式上，蓝皮书顾问李安定、柳燕、王都、喻国明及主编修宇博士共同为蓝皮书揭幕。喻国明教授表示，当前营销面临智能技术、游戏化平台和短视频短链思维的颠覆性变革，需掌握情绪价值营销等新能力。柳燕副秘书长点赞蓝皮书，认为在信息洪流与时代剧变中，这样一本内容丰厚的书籍是保持清醒认知的重要锚点。李安定则回顾了中国汽车业的发展历程，对智能化浪潮的加速特征表示赞赏。
蓝皮书详细梳理了汽车品牌营销传播数据，深入探讨了营销传播与销量、品牌/车型印象的关系，并收录了部分汽车企业的经典营销案例。该报告采用传播学视角，通过“传播效果四度评价法”和“全网画像法”对传播内容、形式、渠道等进行量化评价，为企业提供科学的数据支持。
论坛最后，车问网、四度传播研究院联合发布了“2024年中国汽车品牌营销传播赛克奖”获奖名单。奇瑞汽车、上汽大众、吉利汽车等品牌荣获全网最具影响力汽车品牌奖；比亚迪宋L、吉利银河星舰7em-i等车型荣获全网最具影响力新车奖；东风风神L7、长安启源A07等车型荣获全网最佳互动新能源车奖；雪铁龙凡尔赛C5 X、捷达VS7千里江山版等车型荣获全网最佳互动传统能源车奖。
这些奖项的颁发，不仅是对获奖企业和品牌的肯定，更是对整个汽车行业在营销传播领域不断探索与创新的鼓励。
