在广州长隆，东风日产举办了一场别开生面的技术发布会，以“最家”为核心主题，向外界展示了品牌在新能源领域转型的最新成果。此次发布会，东风日产不仅带来了其全栈自研的全新新能源技术架构——天演架构，还揭晓了四大尖端技术，标志着品牌在安心、舒适、智能出行方面的重大突破。
天演架构，作为东风日产新能源战略的基石，集成了超高安全效率、超强兼容延展以及越级智能舒适三大核心优势。这一架构的推出，为东风日产打造安心、舒适、智能的移动“家”提供了坚实的技术支撑。东风日产副总经理周锋在发布会上强调：“安全不是概率题，而是必答题。”为此，东风日产在平台、电池、电驱等方面均实现了技术革新。
在电池安全方面，东风日产通过全维防护设计，成功通过了行业首个四针刺多电芯无热蔓延电池试验，实现了“车电一体化大安全”。其电池系统还支持全场景快充和全温域续航，800V平台下，仅需不到7分钟即可补充400km续航，真正解决了用户的续航焦虑。在电驱方面，东风日产创新研发了全球首个14合1智能电驱系统，该系统通过集成多核智能芯片，实现了全动力域的精准控制，响应速度达到了惊人的1/10000秒，同时，还为车内带来了额外的乘坐和储物空间。
在舒适性方面，东风日产同样不遗余力。其研发的AI零压云毯座椅，搭载了行业首创的“电子皮肤”传感器系统，配备了49个智能传感器，能够根据用户的体形进行自适应调节，为每位乘客提供最佳的舒适体验。座椅还采用了19个智能气囊和气动坐垫加长结构，以及行业领先的充抽一体式气泵，提供了量身定制般的贴合支撑和按摩力度。为了解决电车易晕车的痛点，东风日产还首创了全域智能防晕车技术，涵盖了17项防晕车对策，覆盖了多种典型易晕场景。
智能化方面，东风日产与国内顶尖科技公司Momenta深度合作，实现了端到端的高阶智能驾驶。其高速NOA和城市NOA均表现出色，能够从容应对多种复杂场景。全场景智能泊车技术也达到了行业领先水平。在智能座舱方面，东风日产推出的云享座舱接入了DeepSeek等头部AI大模型，车机采用了高通骁龙8295P芯片，搭载了NISSAN OS系统，进一步拓宽了人车交互的边界。作为天演架构下的首款重磅车型，东风日产N7将上述革新技术集于一身，定位为中高级纯电轿车，其预售发布会将于4月份举行。
展望未来，东风日产将继续坚定“在中国、为中国、向全球”的战略，加速新能源转型。在2026年底前，东风日产将推出5款新能源车型，并计划将研发团队规模扩增至4000人，专注于电动化和智能化技术的深度探索与创新。同时，东风日产还将积极携手中国领先科技公司，共同打造基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案，全面提升智能化竞争力。这一系列举措，不仅彰显了东风日产在新能源领域的决心和实力，也为中国汽车产业的转型升级注入了新的活力。
