在广州长隆，东风日产于3月1日隆重举办了“NI好——东风日产最家技术发布会”，正式拉开了其新能源技术领域的首次盛大展示。此次发布会聚焦于“最家”主题，集中揭示了东风日产在新能源转型过程中的创新突破，包括一个核心架构——全新新能源天演架构，以及四大尖端技术，涵盖了全球集成度最高的14合1智能电驱系统、端到端大模型支持的全场景高阶智能驾驶等。
随着中国新能源市场渗透率突破50%的重要节点，新兴品牌凭借电动化和智能化技术迅速崛起，而传统合资品牌则面临转型挑战。东风日产针对“合资品牌能否做好新能源”的疑问，以“最家”技术战略强势回应，展示了合资品牌新能源转型的新成就。
东风日产在新能源领域的自信，源自于其在造车领域的三大坚实基础。首先，东风日产深谙中国家庭用户需求，通过轩逸、天籁、奇骏等热门车型，展现了其打造国民喜爱车型的能力。其次，凭借“全球标杆、大厂品控”的制造实力，东风日产构建了强大的品质保障体系。最后，依托“GLOCAL模式”，东风日产成功融合了“全球技术”与“中国速度”的双重优势。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋强调：“家庭是我们技术创新的出发点，也是我们始终坚守的造车理念。”在“GLOCAL模式”的指导下，东风日产自主研发了全新新能源技术架构——天演架构。该架构具备超高安全效率、超强兼容延展性和越级智能舒适性三大优势，为打造安心、舒适、智能的“家”提供了坚实的技术支撑。
在平台技术方面，东风日产推出了高刚性、轻量化、高安全的3S平台解决方案，致力于构建移动出行的安全堡垒。在电池技术方面，东风日产通过全维防护设计，实现了“车电一体化大安全”，并成功通过了行业首个四针刺多电芯无热蔓延电池试验。其电池系统还支持全场景快充和全温域续航，800V平台仅需不到7分钟即可补充400公里续航。
在电驱技术方面，东风日产创新性地推出了14合1智能电驱系统，该系统集成了多核智能芯片，实现了全动力域的精准控制，响应速度达到惊人的1/10000秒，比传统CAN通信提速了100倍。这一技术不仅提升了整车性能，还为乘客提供了更多的乘坐和储物空间。
在智能驾驶技术方面，东风日产与Momenta合作，推出了端到端智驾大模型。其高速NOA功能能够从容应对多种复杂场景，如汇入主路、避让大车、大弯转向等；城市NOA同样表现出色，能够处理无保护左右转、防加塞博弈及借道绕行等情况。全场景智能泊车功能针对各种复杂车位场景，泊车效率和成功率均处于行业领先地位。在智驾安全方面，东风日产的高速NOA功能在130km/h的速度下仍能稳定刹停。
在智能座舱方面，东风日产推出的云享座舱在合资品牌中率先接入了DeepSeek等头部AI大模型。车机系统搭载了高通骁龙8295P芯片、NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义、手车互联等功能，极大地拓展了人车交互的边界。
基于天演架构，东风日产推出了全新中高级纯电轿车N7。该车尺寸为4930mm*1895mm*1487mm，风阻系数低至0.208。N7将首次搭载多项创新技术，包括云享座舱、AI零压云毯座椅、NISSAN OS系统、全域智能防晕车技术以及端到端高阶智驾系统等。
