近日，理想汽车的一位产品线负责人，在社交媒体平台上透露了一个关于其快充技术的细节。他表示，理想汽车目前的快充技术实际上能够在略超过10分钟的时间内为车辆补充500公里的续航里程，但公司在官方宣传中一直采用的是12分钟充电500公里的数据。
这位负责人解释，要实现10分钟内充电500公里，需要电池温度适宜且充电电流足够大，这样的条件在实际使用中对于普通用户来说较难达到。他幽默地指出，理想汽车在快充技术的宣传上“不够狡猾”，没有突出其最大能力，但他同时认为，公司当前的宣传策略是正确的，更注重提供用户切实可用的价值。
理想汽车的MEGA车型已经配备了强大的动力系统，包括双电机四驱系统，总功率高达400千瓦，扭矩达到542牛·米，百公里加速仅需5.5秒。它还搭载了一个102.7千瓦时的电池组，在CLTC工况下纯电续航里程可达710公里。使用理想汽车的5C充电桩，峰值充电功率可以超过520千瓦，确保在12分钟内为车辆补充500公里的续航里程。
即将推出的理想i8车型预计也将采用相同的动力系统，基于800V高压平台打造，并全系标配电动四驱和5C充电技术，同样能够实现12分钟内充电500公里的能力。这一消息无疑为期待理想i8的消费者们带来了更多期待。
理想汽车的副总裁刘杰也透露了一个关于新车规划的消息。他表示，理想L系列以及理想MEGA在短期内不会推出2025款新车型，而是计划在现有车型的基础上进行升级，并预计在今年5月推出“智驾焕新版”。这一消息对于正在考虑购买理想汽车的消费者来说，无疑是一个值得期待的消息。
