近期，中国新兴汽车制造商纷纷揭晓了2025年前两个月的交付业绩，各品牌间的表现差异显著，竞争态势愈演愈烈。小鹏汽车以卓越的成绩领跑，鸿蒙智行与理想汽车紧随其后，共同构成了榜单的前三甲。
小鹏汽车凭借60803辆的交付佳绩稳居首位，其同比增速高达358.03%，这一数据无疑彰显了小鹏在新能源汽车领域的强劲势头与显著复苏。紧随其后的是鸿蒙智行，其交付量达到56504辆，尽管同比增速仅为3.13%，但稳定的交付表现依然值得关注。理想汽车则以56190辆的交付成绩位列第三，同比增速7.37%，作为高端SUV市场的佼佼者，理想持续展现出稳健的市场表现。
零跑汽车以其50457辆的交付量和191.98%的同比增速，成为榜单上的一匹黑马，迅速崛起的市场地位不容忽视。小米汽车虽未公布具体交付数字，但据估算，其前两个月的总交付量已超过4万辆。蔚来汽车则以27055辆的交付量和48.76%的同比增速，尽管在交付量上未能拔得头筹，但在品牌影响力和用户口碑方面依然保持领先。
极氪汽车同样表现出色，25981辆的交付量和30.43%的同比增速，标志着其在高端电动车市场的地位日益稳固。腾势汽车则以20233辆的交付量和52.55%的同比增速，展现出在豪华电动车市场的强劲竞争力。尽管岚图汽车的交付量仅为16022辆，同比增速6.1%，但其依然凭借稳定的市场表现跻身榜单之列。
总体来看，中国新兴汽车制造商在2025年前两个月的交付业绩呈现出多元化的竞争格局，各品牌间的差异化发展策略和市场定位，为新能源汽车市场注入了新的活力。
