近日，小米汽车SU7 Ultra正式开启了首批交付仪式，标志着这款备受瞩目的车型正式步入消费者手中。令人意想不到的是，部分首批车主迅速发现了潜在的盈利机会。
在各大二手交易平台上，已有SU7 Ultra车主挂出了车辆出租信息，日租金范围高达1500至3000元不等。这一价格区间，竟与劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼等顶级超跑的租赁费用不相上下，引起了广泛关注。
据这些车主透露，他们出租的小米SU7 Ultra不仅适用于车主个人测试，还欢迎汽车博主、自媒体进行评测，甚至微商日常出行也可使用。租金根据提车时间和租赁期限灵活调整，越早提车，租赁价格自然越高。
回顾小米SU7上市初期的租赁市场情况，业内人士预测，首批SU7 Ultra车主在提车后，或将迎来为期一个月的租赁热潮。这一预测基于市场需求与车辆供应之间的紧张关系。
除了出租业务，部分预订车主还采取了加价转卖订单的策略。订单的下定时间越早，加价幅度越大，普遍在数千至万元之间。这一行为无疑加剧了市场上SU7 Ultra车型的紧俏程度。
小米汽车官方数据显示，SU7 Ultra的大定数量已超过19000台，锁单量也突破了10000台，全年销售目标已提前达成。然而，对于后续订车的用户而言，他们仍需耐心等待车辆的交付。
可以预见的是，小米SU7 Ultra将如同其前身SU7一样，在相当长的一段时间内保持供不应求的状态。这种市场供需失衡，为部分车主提供了利用时间差进行套利变现的契机。
面对这一市场现象，业内人士建议消费者理性看待，根据自身需求合理选择购车或租赁方式，避免盲目跟风导致不必要的经济损失。
