近日，一项针对新能源汽车运行安全性能的新规正式出台，名为《新能源汽车运行安全性能检验规程》。该规程不仅聚焦于动力电池的安全检测，还广泛涵盖了驱动电机、电控系统以及电气安全等关键部件，为新能源汽车的安全行驶筑起了一道坚实的防线。
具体而言，规程对驱动电机的温度设定了严格的上限，即不得超过175℃。同时，电机控制器和DC/DC变换器的温度也被限制在95℃以内。这些细致的规定，无疑为新能源汽车的核心部件运行安全提供了有力的保障。
值得注意的是，新规对于油电混合动力汽车也提出了新要求，增加了尾气检测项目，使其年检标准与燃油车保持一致。这一调整不仅彰显了我国对新能源汽车环保性能的严格把控，也进一步推动了新能源汽车行业的规范化进程。
据悉，《新能源汽车运行安全性能检验规程》的适用范围极为广泛，涵盖了纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车，以及其他类型在用新能源汽车。预计该规程将覆盖全国超过2472万辆新能源汽车，对广大车主产生深远的影响。
在年检流程方面，车主们将迎来更加便捷的体验。他们可以选择线上或线下的方式申领免检标志。通过“交管12123”APP等线上平台，车主们可以轻松地办理相关业务，大大提高了年检的效率。而对于需要上线检验的车辆，车主只需按照规定的检验周期和时间前往指定的检验机构即可。
公安部交通管理科学研究所作为此次规程的主要起草单位之一，表示该规程的实施将为在用新能源汽车的安全管理、维修、鉴定以及二手车交易等环节的车辆检验提供强有力的技术支撑。同时，规程的创新提出也为新能源汽车行业的标准化、规范化发展奠定了坚实的基础。
