小米集团近日宣布，其新车型SU7 Ultra在发布不到三日内，即取得了令人瞩目的销售成绩。据小米集团董事长雷军透露，该车在短短时间内大定数量已达1.9万台，锁单数量更是超过了1万台，提前超额完成了全年销售目标。
小米SU7 Ultra的定价策略显然取得了显著成效。其最低售价设定为52.99万元，即便以此价格计算，大定所带来的资金规模也已突破百亿元大关，达到了100.7亿元。值得注意的是，若购车者违约，大定金额通常不予退还。这一销售策略不仅彰显了小米在汽车市场的强大吸引力，也为其带来了可观的现金流。
小米SU7 Ultra的发布于2月27日晚举行，雷军在发布会上宣布了该车的最终售价，较预售价直降28.5万元，这一举措瞬间点燃了消费者的购买热情。小米还推出了竞速套装和纽北限量版车型，这两款车型将在完成纽北挑战后正式上市。
雷军在直播中坦言，他对于小米SU7 Ultra的最终销量并没有确切的预期。他表示，小米将全力以赴确保交付和质量，同时提供优质的服务，希望消费者能够喜欢并享受驾驶这款车。然而，从目前的销售情况来看，小米SU7 Ultra的市场表现远远超出了雷军的预期。
在直播前，雷军通过微博表示，2024年50万元以上的轿车全国总销量仅为12.1万辆。小米SU7 Ultra原计划在2025年实现1万辆的销售目标，但目前的销售进展已经远超这一预期。雷军还向网友征求意见，询问大家认为Ultra今年能卖多少台，以及大约能占据豪车市场的多大份额。
DeepSeek机构对小米SU7 Ultra的销量进行了预测。该机构认为，在产能充足、需求持续和口碑优秀的情况下，小米SU7 Ultra在2025年的销量有望达到8万-10万辆。然而，若面临电池或芯片供应紧张等不利因素，或早期用户反馈不佳，销量可能仅维持在初期热度水平，全年销量预测可能仅为2万-3万辆。不过，DeepSeek给出的中性预测结果为4万-6万辆。
小米SU7 Ultra的成功被视为小米品牌高端化进程中的重要里程碑。东北证券指出，小米SU7 Ultra的强劲市场表现进一步提升了小米高端品牌的形象，有望反哺小米全品类产品的升级。同时，小米集团还发布了旗舰机小米15 Ultra，与SU7 Ultra一同构成了小米创业十五年以来最高端的两款产品。
小米集团自2022年正式确立高端化战略以来，取得了显著成效。智能手机平均售价（ASP）不断攀升，2022年已达到1111元的历史新高。2023年，中国大陆区ASP同比提升超19%，同样创下历史新高。全年智能手机业务毛利率也刷新了纪录，达到了14.6%。
尽管小米SU7 Ultra的发布和销售成绩喜人，但小米集团的股价表现却相对平淡。在SU7 Ultra发布当天，小米集团股价下挫5.68%。而在发布并传来超预期利好消息后，股价仍未出现明显上涨。这一现象引发了市场的关注和讨论。
不过，从长远来看，小米集团在汽车和智能手机等高端市场的布局和表现仍然值得期待。随着小米品牌影响力的不断提升和产品线的不断丰富，小米有望在未来继续为市场和消费者带来更多惊喜。
