在传统文化中的吉日“龙抬头”之际，一汽-大众在雄伟的泰山脚下，正式揭晓了其全新探岳L车型的面纱。此次发布会推出了搭载300TSI、330TSI、380TSI三种动力系统的三款车型，为市场注入新的活力。
一汽-大众对于燃油车智能化的发展蓝图清晰明了，制定了“三步走”战略。当前正处于智驾1.0阶段，已实现全国95%高速路段和90%城市路段的覆盖。未来，智驾2.0将进一步升级，实现端到端大模型的应用，覆盖至全国100%高速路段和95%城市路段。而到了2026年，智驾3.0将全面覆盖全国所有高速和城市路段，展现出强大的前瞻性和执行力。
全新探岳L携手卓驭科技（原大疆车载），共同打造了IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶系统。该系统基于“9V5R12U”智能感知硬件，以“实用”和“敢用”为核心理念。其配备的惯导双目摄像头，模拟人眼功能，能够精准识别路况，实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能自动泊车等核心功能。在高速行驶中，智能车道保持功能能稳定穿越大曲率弯道；智能避障功能则能自动避让贴靠的大型车辆；在拥堵路段，智能加塞应对系统能自动减速或刹停，为驾驶员带来前所未有的轻松驾驶体验。
在智能座舱方面，全新探岳L以5+X多屏多模交互系统为核心，致力于提供“好用”和“想用”的智能体验。其中，“5”代表五块屏幕，包括15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾影音娱乐屏、10.25英寸全数字液晶仪表、抬头显示HUD以及可触摸光轮智控旋钮。这些屏幕与丰富的车内娱乐生态相结合，为乘客带来极致的视觉享受。而“X”则涵盖了灯光、声音、语音、手机互联等多种交互方式，使车辆与乘客之间建立起更加紧密的联系。
全新探岳L在安全性能上同样表现出色。它不仅遵循C-NCAP、C-IASI等行业标准，还执行更为严格的大众内部体系标准。车辆配备了13项主动安全黑科技，从识别“鬼探头”到预判“开门杀”，从智能限速到疲劳监测，全方位为驾乘人员提供安全保障。新车还经历了七轮次中国专属的底盘调校，确保在不同路况下都能保持扎实稳定的驾驶性能。即使在200km/h的高速行驶中，车辆也能保持平稳，不会出现发飘现象。
