凯迪拉克CT5在2025年款中再次以性能为核心，巩固了其市场地位。令人瞩目的是，不久前CT5-V BLACKWING在浙江国际赛车场以惊人的1分38秒421刷新了“最速四门量产油车”的记录，这一成绩甚至超越了保时捷911 GT3 RS（991.1）。然而，由于中国税费政策的限制，搭载6.2升发动机的BLACKWING恐怕无缘国内市场，但这并未削弱2025款CT5将其作为精神象征的意义。
在动力方面，2025款CT5搭载了237马力的2.0T发动机，配合10挡自动变速箱，使其成为同级别中加速性能突出的纯内燃机车型。官方公布的百公里加速时间仅为7.3秒。该车还配备了MRC电磁悬架、mLSD机械限滑差速器、Brembo刹车系统以及米其林PS4S轮胎，这些高性能配置在同价位车型中几乎独一无二。
此次年度改款，CT5新增了台风绿和逐风蓝两款V系列同款车漆，并搭配专属的黑标性能套件，包括格栅和外后视镜等，进一步提升了车辆的运动气息。
在科技与豪华配置上，2025款CT5延续了凯迪拉克一贯的美式豪华风格。全系标配由骁龙8155芯片驱动的33英寸视网膜大屏，提供出色的视觉体验。同时，车内还配备了具有主动降噪功能的16扬声器AKG音响系统，以及真皮座椅和126色氛围灯，营造出奢华的驾乘环境。高配车型更是采用了Moli真皮座椅，除了加热和通风功能外，还提供了同级唯一的按摩功能。
为了提升中国消费者的驾驶体验，2025款CT5推出了“战损回血礼包”：单次进保定损金额超过购车价30%的车主可免费置换新车。凯迪拉克V-Club性能车俱乐部和V-Academy巅峰性能驾控学院也正式登陆中国，为车主提供免费赛道日、黑翼试驾以及定制化驾驶课程等服务。入选V-Academy的学员将有机会接受顶级教练的专业指导。
从ATS到CT5，凯迪拉克凭借其后驱驾控底蕴和豪华质感，已经赢得了超过60万车主的信赖。特别是在全面开启“一口价”模式后，CT5以超高的性价比重新定义了25万级高性能豪华轿车的价值标准。在发布会的高潮部分，LYRIQ-V全速穿越了浙赛发车区，展示了其459千瓦双电机的强大动力，足以跻身“3秒俱乐部”。在美国官网，凯迪拉克甚至称其为“有史以来最快的凯迪拉克”。预计今年晚些时候上市后，LYRIQ-V有望成为首款引入国内的豪华品牌纯电高性能车。
