随着汽车市场的日益繁荣，今年多款新车即将上市，为消费者提供了丰富的选择。其中，大众探岳L以其卓越的配置吸引了众多目光。
探岳L在内饰上进行了全面升级，不仅配备了10.25英寸的液晶仪表和15寸的中控屏，还加入了11.6英寸的副驾娱乐屏，车机系统搭载了高性能的8155芯片，并配备了科大讯飞的AI模型，智能化程度极高。探岳L还加入了IQ.Pilot辅助系统和L2+级的自动驾驶，可实现一键自动泊车和远程遥控泊车，为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。动力方面，探岳L将继续沿用300TSI、330TSI和380TSI三款动力，其中380TSI版本将搭载EA888-DTJ2.0T发动机。
福特探险者EV作为经典中大型SUV的电动版，也备受期待。探险者EV拥有电气化外观，全封闭的前脸设计层次分明，贯穿式装饰条将大灯相连，视觉效果出众。从侧面看，探险者EV依然保留了探险者的经典元素，特别是尾部的悬浮车顶和游艇式C柱，令人眼前一亮。
在动力方面，探险者EV与大众ID.4有异曲同工之妙，提供后置单电机和双电机四驱等不同的动力选择，最大功率从170匹到340匹不等。这款车型有望在今年正式登陆中国市场，加入电动车市场的竞争。
领克900作为领克品牌旗下的全新车型，将于今年4月的上海车展亮相，并计划在上半年完成上市。领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，是全球量产车中首个搭载Thor芯片的车型。外观方面，领克900采用家族化设计语言，并在此基础上进行了升级，分体式大灯组更加纤细，下层矩阵式LED大灯与主动格栅融合，支持智能灯光投影。车辆尾部采用贯穿式尾灯，融入领克标志性能量晶体元素，搭配可升降扰流板，极具视觉冲击力。
领克900在动力方面同样表现出色，提供三套动力系统可选，分别是2.0T发动机+三电机（共443千瓦）、2.0T发动机+双电机（共353千瓦）、1.5T发动机+双电机（共390千瓦），零百加速仅需4秒。领克900还搭载了领克Super AI数字底盘，可实现灵巧转向、蟹行模式、“华尔兹”原地调头等功能。
小鹏G7也计划在今年上市，外观延续了小鹏P7的设计风格，星环日行灯+分体大灯辨识度极高。G7车身流线感强，前脸造型犀利，整体尺寸适中，轴距达到2890mm。G7将采用单电机驱动，磷酸铁锂电池储电，目前内饰尚未公布，但已引起广泛关注。
小米汽车在去年凭借SU7车型大放异彩，而今年的YU7同样值得期待。YU7计划在六七月份上市，拥有家族化的设计风格，子弹型分体大灯和尾部的开放式“回”型尾灯辨识度较高。动力方面，YU7提供单电机和双电机两种动力可选，双电机最大功率达到508千瓦，最大马力691匹，性能强劲。YU7的上市将进一步丰富小米汽车的产品线。
问界M8也计划在今年年内上市。M8作为问界的第四款车型，前脸与M5和M7区别明显，但保留了M9的一些风格。M8车身尺寸庞大，轴距达到3108mm，目标直指理想L9级别的车型。动力方面，M8将继续沿用增程技术，配备1.5T增程器和双电机，总功率达到392千瓦。
