岚图汽车，作为东风集团旗下的高端新能源品牌，自2019年在武汉成立以来，便承载着品牌升级与探索自主发展新路径的重任。近年来，岚图动作频频，力图在竞争激烈的市场中寻求突破。
2025年初，岚图汽车宣布了一系列重要升级。其逍遥座舱迎来了OTA2.0版本，涵盖了超过1000项功能迭代，为用户带来更为丰富的智能体验。同时，全新梦想家车型搭载了华为乾崑ADS3.0智驾系统，实现了从车位到车位的高阶智能驾驶，这一举措被视为岚图在智能化道路上的关键一步。
然而，岚图的市场之路并非一帆风顺。自2020年首款量产车型岚图FREE发布以来，尽管销量逐步攀升，但与新能源汽车市场的头部品牌相比，仍存在较大差距。特别是在新能源MPV市场，岚图梦想家虽具备一定竞争力，但面对竞品车型的涌入，市场压力日益增大。在中大型SUV市场，岚图FREE同样面临着来自理想和问界等品牌的激烈竞争。
岚图汽车的另一大挑战在于品牌标签的模糊。相较于小鹏、问界等以智驾或性能为特色的品牌，岚图尚未形成鲜明的品牌标签。岚图汽车CEO卢放曾表示，岚图力求在各个方面都达到顶尖水平，以满足用户的全方位需求。但这种“均衡策略”导致用户认知模糊，尤其在智能化浪潮中，岚图未能抢占消费者心智的高地。
为了扭转这一局面，岚图在2025年全力投入智能化领域，计划在智能驾驶和智能座舱方面进一步优化和升级。同时，岚图加强与华为等科技公司的合作，期望通过智能化战略打造独特的品牌形象，提升市场竞争力。这一策略不仅体现在技术升级上，还体现在岚图对出海战略的积极推进上。
在核心技术布局上，岚图并不逊色。近年来，岚图在三电系统、智能化技术等方面取得了显著进展。自主研发的全域800V高压平台和5C超充技术，实现了高效充电；逍遥座舱OTA2.0版本支持8屏联动和AI大模型应用，为用户带来智能化、个性化的用车体验。然而，与特斯拉、小鹏等领先企业相比，岚图在高速领航、城市复杂路况下的自动驾驶等方面仍存在一定差距。
为了快速补齐技术短板，岚图选择了自研与合作并重的策略。在与华为的合作中，岚图梦想家搭载了华为ADS3.0智驾系统，实现了L2.9级自动驾驶能力。双方正接洽进一步深化合作的相关事宜，可能基于“ESSA+华为”的模式，开辟第三种合作模式。这一合作模式有望率先在岚图体系内复制，并可能输入东风体系及其他品牌。
除了与华为的合作，岚图还积极构建生态联盟，加强与其他科技企业的合作。例如，与鉴智机器人合作优化感知算法，联合多家充电企业合作布局超充站等。这些合作不仅有助于岚图快速提升技术水平，还为其出海战略提供了有力支持。
岚图的出海战略也取得了初步成果。2024年，岚图汽车启动了出海战略，首批知音车型发运欧洲，正式开启全球化征程。尽管与比亚迪、奇瑞等品牌相比，岚图的全球化尚处于试水阶段，但其依托东风集团的海外经验，正逐步推进全球化布局。然而，岚图也面临着品牌认知度不足和本地化挑战等问题。在国际市场上，消费者对岚图品牌的认知度和认可度相对较低，难以获得较高的市场份额和利润空间。同时，充电网络、售后体系等基础设施建设需要大量的资金和时间投入。
岚图汽车与东风日产的协同合作，标志着传统合资模式的颠覆性变革。岚图已经向东风日产等合资品牌输出了三电总成、混动技术等核心能力，并正在推进针对岚图新一代ESSA2.0架构、SOA电子电气架构的技术合作。这一合作不仅提升了岚图在东风体系内的技术话语权，还为其开辟了新的利润增长点。
面对未来，岚图汽车仍需解决产品结构失衡、品牌标签模糊和出口压力等诸多挑战。但通过技术革新、策略调整和积极合作，岚图正逐步在激烈的市场竞争中寻求突破，力求实现品牌的持续向上发展。
