奔驰全新GLC纯电版即将面世，其外观设计令人眼前一亮，相较于燃油版车型，更显前卫与大胆。根据曝光的路试图和渲染图，新车前脸采用了封闭式格栅设计，与两侧犀利的大灯组相得益彰，营造出强烈的未来科技感。大灯内部配备了全新的LED光源，不仅照明效果卓越，而且在点亮时更显大气磅礴。
车身侧面，全新GLC纯电版展现出更加动感的线条，车顶从B柱开始微微下滑，呈现出轿跑SUV的车身姿态。车轮采用了多幅式设计，不仅辨识度极高，还经过空气动力学优化，有助于降低风阻，从而提升车辆续航能力。尽管官方尚未公布具体尺寸数据，但根据奔驰车型换代的惯例，新车有望在轴距上有所加长，为乘客提供更加宽敞的乘坐空间。
内饰方面，全新GLC纯电版同样进行了大幅调整。中控台采用了全新的布局，大尺寸悬浮式中控屏成为内饰的视觉中心。这块中控屏集成了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，支持触摸、语音控制等多种操作方式，并且根据不同地区进行本土化适配。在AI大模型的加持下，语音识别功能将更加精准便捷。
动力方面，全新GLC纯电版基于全新MB.EA架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。其中，双电机车型最大马力或超过400匹，并支持800V高压平台及320千瓦超级快充功能。这一配置使得新车在10-80%的充电时间内仅需不到16分钟，大大缩短了充电时间。据透露，新车在NEDC工况下的最大续航里程将超过600公里。
然而，全新GLC纯电版在豪华电动SUV市场上面临着来自宝马iX3、奥迪Q5 e-tron等竞争对手的挑战。这些车型在海外市场已经积累了一定的用户基础和口碑，并且在技术和产品力方面具备竞争力。而全新GLC纯电版预计将在2026年亮相，因此在时间上并不具备先发优势。在中国市场，豪华电动SUV市场竞争同样激烈，超过20款车型在这一价格区间内争夺市场份额。为了在市场中脱颖而出，全新GLC纯电版需要在智能化配置、用户服务等方面下足功夫，以应对来自国内高端自主新能源品牌的竞争。
