在国内插电式混合动力汽车市场，近年来见证了众多新车型的涌现，然而，这一领域的竞争主要由自主品牌主导。东风启辰近期推出的全新大V DD-i虎鲸，作为合资品牌的一员，它将如何凭借独特的竞争优势在这一激烈的市场中脱颖而出？
近日，东风启辰正式揭晓了其全新力作——大V DD-i虎鲸，此次共发布了三款车型，官方指导价格范围锁定在12.99万元至14.99万元之间。消费者若享受限时优惠，购车成本将进一步降低，优惠后的价格区间为12.59万元至14.59万元。而对于有意以旧换新的顾客，价格更是诱人，区间下探至9.99万元至11.59万元。
在外观设计上，大V DD-i虎鲸采用了封闭式前脸，搭配鲸跃律动造型与灵眸流光大灯，特别是那15种灯语动画设计，以及19英寸的逐浪风刃轮毂，无一不彰显出对新生代消费者审美需求的精准把握。车尾部分，贯穿式尾灯组的加入，以及新增的太酷蓝涂装，为整车增添了几分时尚气息。
内饰方面，大V DD-i虎鲸在营造科技感的同时，也兼顾了实用性。双联屏与实体按键的结合，既提升了科技感，又不失便捷性。其后备厢空间表现出色，后排座椅放倒后可扩展至1520L，这一表现在同级车型中堪称佼佼者。
在智能化方面，大V DD-i虎鲸搭载了灯塔OS 2.0系统，并配备了同级罕见的高通骁龙8155芯片，其唤醒响应速度仅为450ms，实现了全场景可见即可说的功能。同时，该车还引入了DeepSeek技术，进一步提升了智能化水平。
在动力系统上，大V DD-i虎鲸凭借启辰IHS智能电混系统2.0、单挡直驱、1.5T十佳发动机、5连杆后悬挂高性能底盘，以及针对涉水、高原、低温、电池预欠压等四大特殊场景的模式，使得该车的操控性能和实用性都得到了显著提升。在续航方面，该车拥有150km的纯电续航和1172km的综合续航，百公里综合油耗仅为0.7L，与同级燃油车相比，理论上一年可节省出一部高端手机的费用。
在十多万元的插电式混合动力SUV细分市场，国内头部企业早已布局。大V DD-i虎鲸面临的竞争对手不容小觑，无论是比亚迪宋Pro DM-i还是吉利银河L7，都占据着销量排行榜的前列。然而，大V DD-i虎鲸凭借其超长纯电续航里程，以及针对合资产品智能化配置短板的改进，展现出了强大的竞争力。更重要的是，在一些消费者心中，合资品牌的情结依然存在，大V DD-i虎鲸作为“合资大厂”的出品，或许更能吸引那些犹豫不决的潜在车主。
