上汽大通即将推出一款备受瞩目的新车型——G50混动版，该车型预定于3月6日正式开启预售。这款车型被定位为紧凑型SUV，但实则融合了MPV的多功能性，旨在为消费者带来全新的驾驶体验。
在外观设计上，G50混动版展现出了上汽大通对细节的极致追求。新车提供了两种截然不同的前脸设计，以满足不同消费者的审美偏好。封闭式前格栅搭配横幅式镀铬装饰和纤细的日间行车灯，营造出一种时尚与科技并存的氛围；而梯形蜂窝造型前格栅则更显运动气息，赋予了车辆更加动感的外观。这种双前脸设计策略，无疑提升了车辆的视觉辨识度和吸引力。
车身侧面线条流畅而修长，车顶线条微微下沉，赋予了车辆一种动感的姿态。车身尺寸方面，G50混动的长宽高分别为4825/1825/1778毫米（带车顶行李架为1800毫米），轴距达到了2800毫米，这一尺寸与大通G50 MAX燃油版保持一致，确保了车内空间的宽敞与舒适。
车尾部分的设计同样精致，全新“G50 MAX PHEV”标识点缀其间，尾灯造型简洁大方，与整车的风格相得益彰。根据配置的不同，G50混动还提供了无天窗版本、可开启全尺寸天窗版本以及多种造型轮辋，为消费者提供了丰富的个性化选择。
作为一款注重实用性的车型，上汽大通G50混动版在空间布局上同样下足了功夫。新车提供了5座、6座和7座三种座椅布局，能够满足不同家庭和商务出行的需求。车内预计将配备大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，这些高科技配置将集成最新的智能互联系统，支持语音控制、远程操控和在线娱乐功能，为驾驶者带来更加便捷、智能的驾驶体验。
在动力方面，上汽大通G50混动版搭载了由1.5升发动机和电机组成的插电式混动系统。其中，1.5升发动机的最大功率为72千瓦，而驱动电机的最大功率则达到了160千瓦。这一动力组合使得新车在纯电模式下可实现85公里的续航里程，足以满足日常城市通勤的零排放需求。车辆还将搭载一系列智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等，这些高科技配置将进一步提升驾驶的便捷性和安全性。
