在中国内燃机工业的浩瀚星空中,潍柴以其卓越的创新力和不懈的努力,书写着属于自己的辉煌篇章。近日,这家拥有79年悠久历史的动力巨头,再次迎来了双重荣耀时刻。
2月25日,在四川成都,潍柴隆重举办了第80万台燃气动力下线及全新一代WP16NG4.0上市发布仪式。这一历史性的时刻,吸引了众多主机厂领导、经销商、大客户代表以及媒体记者的共同见证。
回顾潍柴在燃气发动机领域的征程,每一步都镌刻着创新与突破。2015年,潍柴推出了以WP13NG为代表的1.0产品,迅速占据了60%的市场份额;2019年,又率先推出了满足国六排放标准的2.0国六天然气发动机,市场占有率进一步提升至64%;2022年,3.0天然气发动机产品的问世,功率提升12%,气耗降低5%,再次引领了行业发展潮流。
而今,随着全新一代WP16NG4.0的发布,潍柴再次展现了其在燃气动力领域的深厚底蕴与前瞻视野。这款针对西南市场量身打造的燃气动力产品,在升功率和升扭矩上均实现了超过10%的提升,平均车速提升15%,爬坡能力提升30%,技术指标与性能表现全面领先。
WP16NG-4.0发动机不仅延续了WP15NG-4.0发动机的全新燃烧室设计和双顶置凸轮轴结构,更在排量和功率上实现了飞跃。其排量达到15.7L,额定功率高达750马力,峰值扭矩为3400N·m,是当前国内马力最大的燃气发动机。在经济性方面,该产品通过发动机本体及动力总成的双重升级,实现了高效进气、高精度气体分配和强滚流速燃技术,整车气耗降低6%,相比柴油车,每年可为客户节省15万元的燃油费用。
潍柴之所以投入巨资研发如此大马力的天然气发动机,并非单纯为了展示研发实力,而是基于对市场需求的深刻洞察。在西南山区,由于路况复杂,物流运输客户普遍面临发动机动力不足、整车实用性差、发动机负荷率高等问题。而WP16NG-4.0作为山区运输的专属动力,能够从根本上解决这些痛点问题。
WP16NG-4.0的到来,不仅填补了我国山区运输领域的空白,更实现了燃气动力高端标杆价值的新突破。这款产品的问世,标志着潍柴在燃气动力领域再次走在了行业前列,为客户创造了更大的价值。
从0到80万台,潍柴燃气发动机的发展历程不仅仅是数字的增长,更是其长远规划和持续创新的生动体现。潍柴始终着眼于未来,致力于保障产品技术的核心竞争力,实现生产经营质的飞跃。此次第80万台燃气动力下线及全新一代WP16NG4.0的上市,不仅是对潍柴辉煌成果的展示,更是其研发制造水平迈上新台阶的有力证明。