理想汽车近日宣布，其首款纯电动SUV车型——理想i8，将于今年7月正式发布，并计划在4月的上海车展上首次亮相。这一消息不仅引起了消费者的广泛关注，也在资本市场上掀起了波澜，理想汽车港股在消息公布后迅速上涨，一度达到15.91%的涨幅。
理想i8定位于一款6座中大型纯电动SUV，主要面向有二孩的家庭用户。作为理想汽车纯电车型布局的一部分，理想i8的推出将进一步丰富其产品矩阵。目前，理想汽车已经规划了包括理想MEGA、i8在内的5款纯电车型，后续还将推出i6、i7、i9等SUV车型，全面布局纯电市场。
在销售表现上，理想汽车展现出强劲的增长势头。2025年2月，理想汽车交付新车26263辆，同比增长29.7%，尽管环比略有下降，但历史累计交付量已突破119万辆。这一成绩彰显了理想汽车在新势力品牌中的领先地位，同时也为其在纯电市场的布局提供了坚实的基础。
理想i8在设计上延续了理想汽车一贯的简约风格，线条流畅且充满力量感。其独特的星环灯设计位于前挡风玻璃下方，车顶线条优美，车尾微微下压，不仅提升了车辆的辨识度，也确保了车内乘客的头部空间。理想i8还采用了隐藏式门把手设计，进一步提升了车辆的科技感。
在智能化方面，理想i8搭载了AD Max V13智驾系统，并采用了激光雷达解决方案。官方宣称，该系统的性能可与特斯拉的FSD相媲美。动力方面，理想i8将配备双电机四驱系统，综合最大功率达到400kW，并搭载102.7kWh的电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达710km。理想i8还支持5C超充技术，峰值充电功率可达520kW，充电12分钟即可续航500km。
对于纯电动车型而言，充电和续航是两大核心问题。理想汽车自理想MEGA开始便致力于解决这一问题，推出了5C超充技术，大幅缓解了充电焦虑。然而，理想超充站的覆盖率仍有待提升。截至2024年底，理想超充站数量已达到1727座，今年目标将提升至5000座以上。一旦充电问题得到解决，理想纯电车型将拥有更大的市场竞争优势。
理想汽车在增程市场取得了显著成绩，但在纯电市场仍属“新人”。尽管理想汽车凭借其在家用领域的知名度和理解力在纯电市场占有一席之地，但其核心技术仍面临不少争议。理想MEGA因设计问题遭遇挫折，而理想i8则被视为理想汽车在纯电领域的试金石。这款车型的表现如何，将直接决定理想汽车在纯电市场的未来走向。
