比亚迪在2025年的科技盛宴中，正式宣布了一个划时代的决定：通过推出“天神之眼”高阶智能驾驶系统，引领全民进入智能驾驶的新纪元。此次发布会亮点纷呈，比亚迪一次性推出了21款搭载该系统的车型，价格区间友好地覆盖了7至20万元，让高端智能驾驶技术触手可及。
然而，将高阶智能驾驶技术下沉至入门级车型，对众多汽车制造商而言，无疑是一项巨大的挑战。其中，燃油车因架构限制和成本问题，难以适配先进的智能驾驶系统，智驾芯片的高昂价格也构成了不小的障碍。但这一切似乎即将迎来转机。
据可靠消息，高通即将在今年二季度量产其Snapdragon Ride 8620智能驾驶芯片，即SA8620P。这款芯片不仅具备出色的成本控制能力，更在性能上达到了新的高度，为打造高性价比的高阶智能驾驶解决方案提供了坚实基础。
SA8620P采用了先进的4nm工艺制程，实测单芯片算力高达100T，足以应对智能驾驶系统对数据处理和分析的严苛要求。它还支持多种传感器配置，包括基础配置的5V5R12U和高阶配置的7V5R12U，预留了多路CAN/CANFD接口，并提供了4路车规级以太网接口，为汽车制造商提供了极大的灵活性。
尤为SA8620P支持被动散热，这意味着它可以直接应用于燃油车，无需额外增加散热成本和系统复杂性，从而打破了燃油车在智能驾驶技术上的发展瓶颈。这一特性使得“油电同智”成为可能，对整个汽车行业具有深远的意义。
在算法层面，高通与Momenta强强联手，由Momenta负责SA8620P智驾方案的算法落地。这一合作无疑将进一步提升SA8620P的市场竞争力，使其有望成为智能驾驶市场的主流选择。
随着SA8620P的量产和市场的逐步接受，智能驾驶技术的普及速度将大大加快。有业内人士预测，2025年SA8620P的出货量将达到百万级别。这一预测不仅反映了智驾市场的广阔前景，也体现了SA8620P在技术和成本上的显著优势。
