在吉利AI智能科技发布会上，旷视科技联合创始人印奇以千里科技董事长的全新身份亮相，发表了题为《从“车+AI”到“AI+车”》的演讲，为业界带来了关于智能汽车未来的深刻洞察。
印奇指出，我们正站在一个历史转折点上，从“车+AI”迈向“AI+车”的新纪元。他认为，2025年将标志着“AI+车”元年的开启，AI与汽车的深度融合将重塑未来十年的产业格局。他强调，大模型对车端的赋能潜力巨大，与当前主流的智驾大模型相比，最前沿的基座大模型在算力、算法和数据消耗上有显著提升，代表着“AI+车”领域才刚刚起步。
印奇分享了几个关键的历史节点，展示了AI与汽车技术如何交织并进。2017年，Transformer架构的推出与Waymo、特斯拉FSD的相继上线，标志着车与AI的首次交集。2021年，吉利发布“智能吉利2025战略”，而OpenAI发布InstructGPT，为AI技术注入新动力。到了2025年，随着DeepSeek等AI技术的普及，吉利与生态合作伙伴阶跃星辰联合开源多模态大模型，进一步推动了“AI+车”的发展。
在吉利的AI生态中，已经构建了一系列领先的模型矩阵，包括语言模型、多模态大模型和泛世界模型。印奇特别提到了多模态大模型的应用，它不仅包含了图像、视频、语音和音乐的理解与生成能力，还展示了千里科技与吉利生态在手机上实现的动态视频交互，展现了AI在人机交互方面的巨大潜力。
印奇提出了“AI+车”的三大技术趋势。首先是超自然人机交互的诞生，从GUI到Touch UI，再到Ultra Nature UI，将给汽车带来无限想象空间。千里科技与吉利生态联盟将重新定义下一代座舱操作系统Agent OS，具备超自然对话、跨域协同等技术特点，为用户提供前所未有的智能体验。
其次是自动驾驶及自动执行的全面落地。印奇分享了吉利AI科技生态在机器人领域的最新科研成果，包括机械臂的VLA模型和世界生成模型。这些技术将使未来的汽车不仅具备智能驾驶能力，更将成为拥有最强大脑的机器人载体，实现自动执行各种任务。
最后是车联网大模型量级升维。印奇强调，真正的AI大模型比当前车上的智能化模型先进一到两代，而车联网的Scaling Law将推动更多AI加持的场景创新。吉利联合科技生态伙伴成立的“智能汽车算力联盟”，即星睿智算中心2.0，将加速车联网的AI基建，为汽车赋予最强AI模型，开启无限智能化体验空间。
演讲最后，印奇以一段由AI生成的视频作为结尾，描绘了一个雨夜中，汽车化身超级智能体，不仅作为可靠司机，更是情感陪伴者的场景。他相信，在吉利AI科技生态的深度融合下，“AI+车”的美好未来即将到来。
